La canciller alemana duda abiertamente del futuro del avión de combate franco-alemán

Desde hace meses, los dirigentes franceses y alemanes prometen llegar a un acuerdo sobre este proyecto, a pesar de las dudas de los industriales franceses y alemanes.

La Canciller alemana dudó públicamente el miércoles 18 de febrero de las perspectivas de futuro del Future Air Combat System (SCAF), un proyecto de avión de combate franco-alemán-español. El futuro avión lleva meses averiado en un contexto de tensiones franco-alemanas y entre Airbus y Dassault. Lanzado en 2017 por el presidente Emmanuel Macron y la canciller Angela Merkel, al que España se unió dos años después, el SCAF es un sistema que incluye no sólo un avión sino también drones conectados entre sí mediante un innovador sistema de comunicación digital. “una nube de lucha”.

Desde hace meses, los dirigentes francés y alemán prometen encontrar un compromiso, pero posponen constantemente el plazo, previsto ahora para finales de febrero. En una entrevista, Friedrich Merz afirmó que su país no necesitaba el mismo avión que Francia y sugirió que París y Berlín podrían haber construido dos aviones diferentes, cada uno por su cuenta. “Los franceses necesitan, en la próxima generación de aviones de combate, un avión capaz de transportar armas nucleares y operar desde un portaaviones. Esto no es lo que necesitamos actualmente en el ejército alemán.“, afirmó la canciller en el podcast alemán Machtwechsel.

El jefe de Gobierno señaló que París y Berlín son “No estoy de acuerdo en especificaciones y perfiles” del avión. “La pregunta ahora es: ¿tenemos la fuerza y ​​la voluntad para construir dos aviones para estos dos perfiles de requisitos diferentes, o sólo uno?”preguntó, antes de señalar que Francia no lo quiere. “sólo uno” cumpliendo con sus requisitos.

Según el Elíseo el miércoles, Emmanuel Macron se queda “comprometidos con el éxito del proyecto” SCAF y juez “incomprensible” que las diferencias no son “superar” en un momento en el que Europa debe hacerlo “mostrar unidad y desempeño”. Según los acuerdos existentes, Francia, líder designado del proyecto, Alemania y España tendrán que participar en el desarrollo de un tercio cada una.