Escalada en Medio OrienteLa Fórmula 1 es logísticamente exigente: el jefe de Melbourne no está preocupado
La Fórmula 1 comienza la nueva temporada en Melbourne. (imagen de archivo)
Hasan Bratic/dpa
La Fórmula 1 comienza la nueva temporada en Melbourne. La escalada en Oriente Medio tiene efectos logísticos en el circuito automovilístico. El organizador disipa las preocupaciones.
La escalada en Oriente Medio plantea desafíos para la Fórmula 1 de cara al inicio de la temporada en Australia. Los organizadores de la carrera inaugural del domingo (17:00/Sky) no esperan ningún impacto en el Gran Premio de Melbourne.
Debido a los ataques estadounidense-israelíes contra Irán y los contraataques de Teherán, el tráfico aéreo en gran parte del Medio Oriente se ha detenido en gran medida. Es por eso que cientos de empleados que trabajan para la propia Fórmula 1 o para equipos de carreras han tenido que cambiar sus planes de viaje.
Singapur o Hong Kong en lugar de Dubai o Doha
“La Fórmula 1 como organización es muy buena para mover personas alrededor del mundo. Ese es su trabajo. Y así es como han podido hacerlo, así que no esperamos ningún impacto en nuestra carrera”, dijo el director ejecutivo del Gran Premio de Australia, Travis Auld. Estimó que el número de personas afectadas ronda las 1.000. Todos sus vuelos tuvieron que ser reservados nuevamente.
En lugar de viajar a Australia pasando por Dubai, Abu Dhabi o Doha (Qatar), mucha gente eligió Singapur o Hong Kong. Auld aseguró: “Los pilotos estarán aquí. Los ingenieros estarán aquí. Los jefes de equipo estarán aquí. Ellos son a quienes se les ha dado prioridad”. Además, desde hace algún tiempo circulan por las carreteras vagones con contenedores.
Estados Unidos e Israel han estado atacando objetivos en Irán desde el sábado. Teherán responde con contraataques contra bases militares israelíes y estadounidenses en la región. “Siempre hay cosas con las que tienes que lidiar, incluyendo cambiar planes y reaccionar con flexibilidad. Esto es exactamente a lo que el equipo está acostumbrado”, dijo Auld sobre el evento de Melbourne.
¿Qué pasará con Bahrein y Arabia Saudita?
Actualmente existen dudas sobre la cuarta carrera de la temporada, prevista para el 12 de abril en Bahréin, donde las pruebas de neumáticos de Fórmula 1 sólo fueron canceladas el fin de semana, y una semana después en Arabia Saudita. “Como siempre, seguimos de cerca este tipo de situaciones y trabajamos estrechamente con las autoridades pertinentes”, dijo a los medios un portavoz de la Fórmula 1.
La principal categoría del automovilismo se correrá en Shanghai el 15 de marzo, y el Gran Premio de Japón tendrá lugar dos semanas después. Las dos últimas carreras de la temporada volverán a disputarse en Oriente Medio. Qatar el 29 de noviembre y tradicionalmente Abu Dhabi el 6 de diciembre deberían cerrar el año de la Fórmula 1.
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