La línea nocturna París-Berlín renacerá incluso antes de detenerse. Este miércoles RTL informa que una cooperativa belga-holandesa reanudará la explotación de la línea el próximo mes de marzo, tres meses después de su cierre.
El 29 de septiembre, la compañía ferroviaria austriaca ÖBB anunció el cese de los trenes nocturnos Viena-París y Berlín-París el 14 de diciembre, justo dos años después de la apertura de la línea entre las capitales alemana y francesa, después de que el gobierno francés decidiera poner fin a las ayudas financieras concedidas a estas líneas.
“El Estado, como accionista, nos pide que seamos rentables y esto sólo lo podemos conseguir con esfuerzos considerables. No puede esperar que explotemos servicios con pérdidas sólo por un bonito símbolo, aunque sea un bonito símbolo”, declaró a Le Monde un responsable de la SNCF.
Las asociaciones de usuarios han criticado duramente esta elección. Tan pronto como se difundieron los rumores sobre la cancelación de la línea del tren nocturno, el 26 de septiembre se organizó una manifestación en pijamas y animales de peluche en la Gare de l’Est de París.
Una campaña participativa
Será pues European Sleeper, una cooperativa con sede en los Países Bajos, conocida por su línea nocturna Bruselas-Praga, la que se hará cargo de la conexión París-Berlín, con un paso por Bruselas para atraer a más personas. La línea actual ya tiene tasas de ocupación bastante elevadas, del 70%, con 66.000 personas transportadas, señalan nuestros compañeros.
En su sitio web, la compañía anuncia una “tercera campaña de financiación colectiva” para ayudarla a “relanzar la histórica línea de tren nocturno entre París y Berlín a finales de marzo de 2026”. “Somos una cooperativa financiada por nuestros socios. Cualquiera que quiera contribuir al relanzamiento del tren nocturno en Europa puede convertirse en accionista”, confía Anne Dubost, directora estratégica de RTL.
Las entradas, con un precio de 40 euros, estarán a la venta a partir del 16 de diciembre.
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