Limpieza y reparacionesBahn invierte otros 20 millones de euros en más confort
27 de febrero de 2026, 10:23 Reloj
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Deutsche Bahn tiene un problema con las máquinas de café y los baños rotos y sucios en sus trenes. Esto suele resultar desagradable para los pasajeros. La empresa lo ha entendido y ahora está invirtiendo mucho en mejoras.
Si los trenes de Deutsche Bahn no llegan a tiempo, los pasajeros no deben preocuparse por sanitarios defectuosos. La empresa de propiedad federal lanzó inmediatamente un programa para mayor comodidad en el transporte de larga distancia. “Los pasajeros se darán cuenta: algo está sucediendo en los trenes de larga distancia, y rápidamente”, dijo Michael Peterson, miembro de la junta directiva del transporte de larga distancia. Anunció que este año la compañía gastará otros 20 millones de euros en una oferta más fiable en restaurantes a bordo y mayor disponibilidad de servicios como sanitarios y máquinas de café.
Como parte del programa, el ferrocarril planea duplicar su personal de limpieza en trenes concurridos durante los viajes durante las próximas semanas y meses, de los 110 actuales a 220 empleados. También se desplegarán equipos móviles para realizar limpiezas y reparaciones especiales, como baños.
Están disponibles en las estaciones de conexión de Frankfurt, Múnich, Hamburgo y Berlín para reparar rápidamente los daños en los sanitarios. También son responsables de los sistemas técnicos de los bistrós de a bordo para garantizar que siempre se sirva café caliente. En general, se espera que aumente la disponibilidad del surtido de alimentos y bebidas. Además, las alfombras de los trenes ICE deberían limpiarse con mayor frecuencia. Hasta ahora “se han limpiado intensamente alfombras del tamaño de cuatro campos de fútbol”, a partir de ahora se limpiará un 50% más. En total son 180 trenes cuyas alfombras se limpian ahora semanalmente.
Se deben seguir medidas para la información del cliente.
El programa “Más comodidad en los trenes de larga distancia” es uno de los tres programas llamados inmediatos con los que el ferrocarril quiere garantizar una mejor experiencia de viaje a los pasajeros a corto plazo. Forman parte de la nueva estrategia ferroviaria de la Confederación, presentada en septiembre por el Ministro de Transportes, Patrick Schnieder. “Estamos mejorando lo que hay que mejorar. No tarde o temprano, sino ahora”, afirmó el ministro.
A finales de enero, el ferrocarril presentó el primero de tres programas inmediatos. Se trataba de seguridad y limpieza en las estaciones de tren. En concreto, la empresa quiere contratar más guardias de seguridad en muchas estaciones. También debería haber más personal de limpieza disponible para garantizar la limpieza. Además, el doble de estaciones de tren que el año pasado recibirán la llamada limpieza de primavera: unas 1.400 en lugar de las 700 últimas.
El tercer paquete de medidas abordará la información inadecuada a los clientes, especialmente en caso de retrasos y cambios de ruta. Aún no está claro cuándo se anunciará.
Sin embargo, las medidas a corto plazo no cambian la mala puntualidad. La directora ferroviaria, Evelyn Palla, siempre subraya que se necesitarán años para renovar la deteriorada infraestructura, responsable de la mayoría de los retrasos.
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