El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, lo analiza “una noche de profundo dolor”. Un accidente ferroviario entre dos trenes de alta velocidad en Andalucía, en el sur de España, ha causado al menos 40 muertos y más de 120 heridos, según el último informe de las autoridades regionales, publicado la tarde del lunes 19 de enero. La colisión, que se produjo el domingo en línea recta, descarriló los vagones. Esto es lo que sabemos sobre este desastre.
Un “terrible choque” entre dos trenes tras un descarrilamiento
La colisión se produjo a las 19.45 horas. Domingo cerca de Adamuz, a unos 200 kilómetros al norte de Málaga. El ministro español de Transportes, Óscar Puente, lo explicó en X “los últimos vagones de un tren” de la empresa privada Iryo, que salió de Málaga para llegar a Madrid, “Se descarrilaron”colisionando con un tren de la compañía nacional Renfe que circulaba en sentido contrario por una vía adyacente en dirección Huelva. “El susto fue terrible, provocando el vuelco de los dos primeros vagones del tren de Renfe”continuó el ministro. Según varios medios españoles, en el tren Iryo había más de 300 personas y en el otro tren de Renfe más de 100.
“Era como una película de terror”.dijo un pasajero, Lucas Meriako, que iba a bordo del tren Iryo, al canal La Sexta. “Hubo un impacto muy violento en la parte trasera y la impresión fue que todo el tren estaba a punto de desintegrarse (…) Muchas personas resultaron heridas por astillas de vidrio”dijo.
“Todo está completamente destruido”dijo el jefe de Bomberos de Córdoba, Francisco Carmona, a la cadena de televisión pública TVE. “También tuvimos que mover los cuerpos para poder acceder a las personas vivas”añadió. “La violencia fue tal que encontramos cadáveres a cientos de metros del punto de impacto”Por su parte, Juan Manuel Moreno Bonilla, presidente de la comunidad autónoma de Andalucía, afirmó este lunes a la radio pública RNE
El lugar del accidente es de difícil acceso, explicó a la televisión nacional TVE Íñigo Vila, responsable de Cruz Roja. “Sólo podemos llegar a través de una vía de servicio, un camino de tierra por el que han pasado todos los servicios de emergencia. Con las primeras luces sabremos mejor qué ha pasado exactamente y la magnitud del accidente”.
Habla el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez “una noche de profundo dolor” Después “el trágico accidente de tren”. Canceló todas las citas para ir allí el lunes, anunció su oficina. Por su parte, la familia real española expresó su opinión en un comunicado de prensa. “gran preocupación” después de esto “accidente grave”.
Al menos 40 muertos
El número de víctimas mortales de la tragedia ocurrida el domingo por la noche en Andalucía es de 40 muertos y 41 personas hospitalizadas, 12 de ellas en cuidados intensivos, según el último informe comunicado a la prensa el lunes por la noche por las autoridades de la región andaluza. Entre las víctimas, según el diario, también se encuentra el conductor del tren de Renfe, de 27 años El País. Los heridos fueron evacuados a hospitales de Córdoba y Andújar, informaron el día X los servicios de emergencia andaluces, en la noche del domingo al lunes.
La unidad de emergencia del ejército fue enviada al lugar para ayudar a los servicios de emergencia movilizados y se instaló un hospital de campaña no lejos del lugar del accidente. “El gobierno está trabajando con otras autoridades pertinentes y servicios de emergencia para ayudar a los pasajeros”precisó el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez. , Del “Se desplegarán equipos de apoyo para apoyar a las familias” en Atocha, la principal estación de la capital, anunció la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso. Se invita a familiares y víctimas a contactar con los siguientes números: 900 001 402, para la empresa Iryo y 900 10 10 20 para Renfe, precisa el diario El Mundo.
Las causas del accidente aún se desconocen
Las causas de la tragedia aún se desconocen por el momento. Oscar Puente habló sobre un accidente “extremadamente extraño”. “¿Cómo es posible que en línea recta, en un tramo de vía renovado, con un tren casi nuevo, pueda ocurrir un hecho de estas características?”se preguntó. “Todos los expertos ferroviarios (…) están muy sorprendidos por este accidente porque es muy raro y muy difícil de explicar a estas alturas”añadió, su discurso retransmitido por el canal TVE.
“El accidente se produjo en un tramo recto de la vía. El tren involucrado era un modelo reciente, construido en 2022 y su última inspección se realizó el 15 de enero”añadió la empresa Iryo en un comunicado de prensa publicado en X. “Ya sabemos por los registros de velocidad que los trenes circulaban a una velocidad inferior a la permitida en esta ruta”añadió a TVE el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia. La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios tendrá que establecer lo sucedido, afirmó Óscar Puente.
De el el lunes El Mundo subraya “El lento deterioro de la red ferroviaria de alta velocidad española”. La vida cotidiana evoca “edad” infraestructura, “un importante déficit de inversión” y “el envejecimiento de los propios trenes”. En julio de 2013, España ya quedó devastada por el descarrilamiento de un tren poco antes de llegar a Santiago de Compostela, en el noroeste del país, que mató a 80 personas.
“La circulación del tren de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva quedará interrumpida al menos durante toda la jornada del lunes 19 de enero”El director de la red ferroviaria española, Adif, dijo a X.
Hubo muchas reacciones internacionales.
En el exterior presentó a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen “su más sentido pésame” a las víctimas y “al pueblo español”. Emmanuel Macron se dirigió a su “pensamientos” a las víctimas del accidente, evocando “una tragedia” y prometiendo el apoyo de Francia.
Así lo expresó la jefa del gobierno italiano, Giorgia Meloni “tristeza profunda” y declarado el “Italia (compartido) El dolor de España ante esta tragedia”. También habló su homólogo polaco, Donald Tusk. “Su más sentido pésame a las familias afectadas”.
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