Los nuevos anuncios del metro son criticados por molestar a los pasajeros

“Eran de culto”

Las hamburguesas lloran los viejos anuncios del metro

El ferrocarril elevado sustituye a las plataformas del metro. Para muchos pasajeros, con las exposiciones desaparece un pedazo de la historia de Hamburgo.

Actualmente, Hochbahn está reemplazando gradualmente sus paneles informativos en las estaciones de metro de Hamburgo. Los anuncios anteriores datan de 1999 y 2000 y se consideran técnicamente obsoletos. Muchos pasajeros reaccionan críticamente al cambio en las redes sociales porque aparentemente están apegados a los anuncios antiguos.

Para algunos, las pantallas actuales han sido durante mucho tiempo algo más que información para los pasajeros. “Los anuncios antiguos son absolutamente de culto”, escribe un usuario de las redes sociales. Otros hablan de un “hito” o de una parte de la vida cotidiana en Hamburgo que ahora está desapareciendo.

Mucha gente recuerda detalles especialmente pequeños. Los pasajeros, por ejemplo, recuerdan las coloridas animaciones de las vacaciones de diciembre. “Extrañaré las animaciones navideñas”, comentó un usuario. Otro escribe: “Crecí con marcadores viejos”.

Además de la nostalgia, también hay críticas tangibles. Muchos usuarios se quejan especialmente de la legibilidad de los nuevos anuncios. “Ya no se puede ver la hora a pocos metros de distancia”, escribe un pasajero. A otros les preocupa que los anuncios puedan ser más difíciles de leer para las personas mayores o con problemas de visión.

Además, el diseño no cuenta con la aprobación universal. Algunos pasajeros consideran que los nuevos anuncios son “desalmados”. Otros señalan que recuerdan mucho a los anuncios de Deutsche Bahn.

Pero también hay pasajeros que ven la modernización como algo positivo. “En algún momento hay que decir adiós a las cosas viejas”, comenta un usuario. Otros señalan que los anuncios anteriores simplemente han llegado al final de su vida técnica.

Los anuncios anteriores tienen aproximadamente 25 años. Según Hochbahn, ya casi no hay repuestos disponibles. En total habrá que sustituir unos 450 anuncios en las estaciones de metro y unos 350 en algunas paradas de autobús.

Entre las ventajas de las nuevas pantallas está también el hecho de que en el futuro podrán mostrar más información, por ejemplo sobre los trenes que siguen o sobre el uso de los vehículos. Según Hochbahn, la conversión debería estar terminada en 2028.