El proveedor de automóviles Dumarey Powerglide quiere cerrar su fábrica de cajas de cambios en Andrézieux-Bouthéon (Loira, 266 empleados) antes de fin de año, supo el lunes la AFP de fuentes sindicales.
El grupo belga de Guido Dumarey convocó el viernes a los representantes de los trabajadores en un comité económico y social extraordinario para obtener información sobre el proyecto de plan de protección del empleo (PSE) que cubrirá a los 266 empleados afectados por el cese de actividad antes del verano, según las mismas fuentes.
Especializada en la producción de cajas de cambios manuales y automáticas para camiones pesados y autobuses, la planta industrial del Loira, denominada Dumarey Powerglide Bouthéon, contaba con 330 empleados cuando fue adquirida por el grupo de Guido Dumarey en octubre de 2023. Su facturación cayó a 48,4 millones de euros en 2024 (con 9,5 millones de pérdidas), frente a los 102 millones del año anterior.
Un “plan industrial cada vez menos creíble”
“Los proyectos de diversificación en el sector de los motores eléctricos o de hidrógeno que se nos anunciaron con la llegada del nuevo accionista finalmente no vieron la luz y nuestro negocio sigue dependiendo en gran medida de los pedidos del fabricante alemán de equipos ZF, que deberían disminuir gradualmente”, explicaron a la AFP varios representantes de los trabajadores, que temían este resultado.
“El plan de negocios presentado por nuestra dirección era cada vez menos creíble. Es por esta razón que la dirección laboral se negó, a finales del año pasado, a seguir cubriendo la actividad parcial que se le pedía”, añade un representante sindical de la CGT.
Dumarey Powerglide también anunció el pasado mes de enero el cierre de la planta de Estrasburgo antes de finales de año, lo que provocaría la eliminación de los últimos 320 empleados que trabajaban allí principalmente para el grupo ZF al que se compraron estas dos plantas en Francia.
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