Movilidad: infórmate del bono del coche eléctrico: la transición debe estar al alcance de todos

Según el Primer Ministro de Baja Sajonia, el nuevo bono para la compra de coches eléctricos convence por su diferenciación social. “La transición a la movilidad eléctrica debe estar al alcance de todos”, afirmó el político del SPD, que forma parte del consejo de supervisión de VW en el país. Baja Sajonia ha trabajado para que las familias de bajos ingresos con niños reciban subsidios significativamente mayores.

En materia de financiación se aplica lo siguiente: Dependiendo de su situación personal, existen entre 1.500 y 6.000 euros de ayuda estatal para la compra o el leasing de un coche eléctrico. El límite de financiación es una renta familiar de 80.000 euros y 90.000 euros para dos hijos.

La financiación básica para coches puramente eléctricos es de 3.000 euros. Para familias con una renta máxima de 60.000 euros es de 4.000 euros, para familias con una renta máxima de 45.000 euros es de 5.000 euros. El préstamo aumenta en 500 euros por hijo, hasta un máximo de 1.000 euros en total.

Para Lies, ahora es crucial que la financiación esté continuamente vinculada a las cadenas de producción y suministro europeas. “Sólo así podremos garantizar buenos empleos, salarios justos y más valor añadido en Europa”, afirmó el jefe de Gobierno. Al mismo tiempo, también se necesitan fuertes impulsos a medio plazo para la compra y el arrendamiento de coches eléctricos usados ​​por parte de los jóvenes, de modo que las familias con ingresos más bajos también tengan acceso a una movilidad asequible y respetuosa con el clima.

IG Metall también pidió que más personas se pasen a los coches eléctricos. Es cierto que hay más financiación para las personas con bajos ingresos, afirmó la líder sindical Christiane Benner. También abogó por ampliar pronto el apoyo a los coches usados.

La viceprimera ministra de Baja Sajonia, Julia Willie Hamburg, también menciona este aspecto en cuanto a las posibilidades de optimización. “Las familias de bajos ingresos están significativamente infrarrepresentadas entre los usuarios de vehículos eléctricos”, afirmó el político ecologista. Desde su punto de vista, habría sido sensato ofrecer una bonificación para los coches eléctricos sobre los coches usados ​​para las familias que, a pesar de la bonificación, no pueden permitirse un coche nuevo.