Ella murió a los 97 años. Florencia de Bernardila primera mujer en Italia en ejercer la profesión de piloto de línea. Nacida en Florencia el 22 de mayo de 1928, era hija del aviador y piloto del Ejército del Aire coronel Mario de Bernardi. El anuncio lo hizo la asociación “Donne dell’Aria”: “Nuestra querida Fiorenza se ha elevado al cielo, ahora volará con despreocupación y ligereza junto a cada uno de nosotros”, se puede leer en el perfil de la organización que ella misma ayudó a lanzar.
Carrera
En 1951, Fiorenza de Bernardi obtuvo su primera licencia de vuelo, iniciando un camino que la llevaría -tras años de compromiso y determinación- a convertirse en una figura histórica. En enero de 1967 fue contratada por la empresa Aeralpi, lo que marcó un punto de inflexión: se convirtió en la primera mujer piloto de línea aérea en Italia. Unos años más tarde, en 1969, alcanzó un nuevo hito: se convirtió en la primera capitana italiana, ubicándose a la izquierda de la cabina como piloto jefe. Durante su carrera, Fiorenza voló muchos tipos de aviones, desde el turbohélice De Havilland DHC-6 Twin Otter hasta el trimotor Yak-40 y el cuatrimotor Douglas DC-8, acumulando más de 6.500 horas de vuelo. En los años 1960 y 1970 operó en rutas nacionales como Milán-Cortina y Venecia-Cortina, a menudo en pistas de montaña y en condiciones difíciles, demostrando una capacidad y una profesionalidad excepcionales. Su carrera como conductor terminó prematuramente debido a un accidente automovilístico. Pero Fiorenza nunca dejó de creer en el vuelo y en la igualdad de género en el sector de la aviación: se convirtió en presidenta de la Asociación de Mujeres del Aire (ADA) y vicepresidenta de la Federación Europea de Pilotos, además de miembro de asociaciones internacionales de mujeres piloto.
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