9400027_06135014_3556fc72_488c_43bd_aea1_18d1422feebd.jpg

Las primeras subidas de unos céntimos empiezan a aparecer en las tablas de precios de los distribuidores. Esto podría deberse a la fluctuación natural de los precios del crudo, pero el bloqueo del Estrecho de Ormuz ya está empezando a tener sus efectos. Los usuarios y propietarios de surtidores de gasolina están muy preocupados. Il Mattino recopiló sus arrebatos y sus miedos a lo largo de una mañana de fin de semana. “Ha habido un aumento – dice un automovilista que intenta ahorrar algo usándolo él mismo. Hasta hace poco podía repostar por 70 euros, ahora con casi lo mismo puedo llenar la mitad del depósito. Voy a Roma pero paré a repostar antes de tomar la autopista porque allí los precios son aún más altos”.

También está muy preocupado un transportista fuera de servicio que echa gasolina a su scooter: “Tengo miedo por mi categoría.

Los costos han aumentado y estoy seguro de que seguirán aumentando. Al contrario, los gastos para nosotros no han disminuido y, lamentablemente, seguir adelante será cada vez más complicado. » Un joven, también decidido a repostar su scooter, explica lo que está pasando: “Cada 48 horas estoy aquí para repostar y sólo uso el scooter para ir al trabajo y volver a casa. Con 5 euros apenas puedo recorrer 30 o 35 kilómetros de carretera en la ciudad en dos días. Me temo que con esta guerra las cosas empeorarán cada vez más. »

Junto a los automovilistas y motociclistas, también están los propietarios de gasolineras: “Los altos precios ya son visibles y la consecuencia es que la base de clientes ha disminuido considerablemente. Hay menos coches en las calles y las gasolineras están prácticamente vacías en todas partes. Al fin y al cabo, es perfectamente explicable: antes de repostar, por ejemplo en un Smart, hacía falta 45 o 50 euros. Ahora al menos 60 euros, pero incluso más. Me gustaría que al menos los automovilistas comprendieran que no es culpa de los distribuidores, somos nosotros los primero en ser sancionado.»



Referencia

About The Author