El Peugeot 308 se renueva centrándose decididamente en la estrategia multienergía de la compañía francesa. El precio de catálogo comienza en unos 33.000 euros para la versión sedán y algo más de 34.000 euros para la familiar.
Diseñado en Francia y producido en la fábrica de Mulhouse, el compacto Lion ofrece ahora cuatro soluciones de motorización diferentes: eléctrico, híbrido enchufable, híbrido y diésel. Una propuesta que incluye versiones tanto sedán como familiar y diseñada para satisfacer las necesidades de una base de clientes cada vez más diversa, que incluye particulares y flotas de empresas. La plataforma no cambia y es el famoso EMP-2 y no el más moderno Stla Medium el que debutó hace más de dos años en el Peugeot 3008 y luego adoptado por el Jeep Compass, el Citroën C5 Aircross y los DS N.7 y N.8.
Diseño: firma luminosa de tres garras
El restyling se centra sobre todo en el frontal, ahora más moderno y distintivo. Destaca la nueva firma luminosa con tres finas garras, rasgo distintivo de la marca, así como la parrilla del mismo color que la carrocería. En el centro destaca el logo luminoso, disponible en las versiones GT y GT Exclusive.
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