“Inevitablemente, habrá pescadores que se encontrarán en dificultades y marineros que tendrán mala suerte. En cualquier caso, cientos de familias se verán afectadas en los próximos meses”.
Michel, un pescador de Port-en-Bessin (Calvados), no oculta ni su enfado ni su tristeza. A principios de año supo que, ante la dramática disminución del recurso, la Unión Europea había decidido reducir drásticamente el volumen de caballa autorizado por buque. Su cuota máxima se reduce en… un 70%.
Los barcos factoría fueron criticados
Los pescadores de Normandía, y en particular los de Calvados, son los primeros afectados por esta pesca en Francia y, por tanto, los más afectados por esta decisión. “Los expertos han advertido repetidamente sobre la disminución de las poblaciones”, explica Dimitri Rogoff, presidente del Comité de Pesca de Normandía. “Pero los pescadores industriales, los enormes barcos factoría, especialmente los holandeses, no tienen fe ni ley. No les importa el medio ambiente ni los recursos”, se enfurece.
“Sólo que ahora son nuestros pequeños pescadores los que pagan el precio. Y esto afecta a entre 200 y 250 barcos en Normandía. Generalmente pescan vieiras en invierno y, cuando termina la pesca, pasan a pescar en verano. Y lo más importante para ellos en aquella época… era la caballa”, subraya Dimitri Rogoff.
Se trata, por tanto, de una parada brusca con graves consecuencias. “Imagínese la angustia de los jóvenes propietarios que acaban de endeudarse para comprar un barco y a los que de repente se les dice: No tienes derecho a pescar uno de los peces más populares y con mayores ingresos entre los consumidores. », continúa.
Marineros desempleados
“Para los pescadores afectados”, añade un joven marinero de Trouville (Calvados), “se trata de una pérdida neta de 500 euros menos de salario por término medio. Todavía duele. Y esto es, en el mejor de los casos, porque también hay armadores que están más cómodos económicamente y que ya no salen con el barco ni siquiera en verano. Tendrán la temporada de vieiras en invierno y, al no tener derecho a la caballa que era rentable, preferirán dejar su barco en el muelle a las tres o tres horas. tres días. cuatro meses Esto significa que, durante este período, algunos marineros ya no tendrán trabajo. Cuando tienes una familia y un préstamo, te puedo decir que es muy estresante.
La ira es tanto más aguda cuanto que los países del norte, como Islandia y Noruega, han obtenido cuotas mayores que la UE, a pesar de que venden gran parte de su producción… a Europa. Por último, cabe señalar que los pescadores no serán los únicos perdedores en esta situación. Dada la reducida disponibilidad de caballa en el mercado, se espera que su precio aumente significativamente en los próximos meses, en detrimento de los consumidores.
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