Así lo afirma el ministro de Transportes de NRWProtección de conductores – Cumbre de seguridad de Deutsche Bahn
de vanessa brodka
Un conductor de tren es asesinado a golpes por un pasajero durante una comprobación de billetes – 2 de febrero de 2026 en Renania-Palatinado. El brutal ataque causó horror en todo el país. Deutsche Bahn reacciona con una cumbre sobre seguridad: ¿cómo proteger mejor a los empleados?
Así se desarrolla el día de un director de orquesta
Julian Bendtner es asistente de tren. Por motivos de seguridad cambió su nombre para la prensa. Porque sus turnos no siempre son pacíficos. Las cosas pueden volverse más ruidosas y agresivas, especialmente de noche. El viaje en la línea rápida regional va de Colonia a Hamm. Un hombre quiere escapar del control. El hombre de 32 años llama a un colega si necesita ayuda. Pero el hombre sale. Probablemente sin hogar. Este es el final del asunto para el anfitrión. Pero Julian Bendtner sabe lo contrario. Ya se sintió insultado y tuvo que llamar a la policía. Sus compañeros incluso fueron escupidos, golpeados en la cara y amenazados.
Más ataques a conductores de trenes
Los datos de la base de datos de seguridad de NRW muestran que en 2025 hubo nueve veces más incidentes de acoso en el transporte ferroviario local que hace cinco años. También hubo el doble de lesiones físicas. Algunos pasajeros también lo notan. Muchos todavía recuerdan el atentado del 2 de febrero de 2026. Un pasajero atropelló al conductor del tren Serkan Çalar en Renania-Palatinado. Muere el hombre de 36 años. Por este motivo, Deutsche Bahn celebrará el viernes (13 de febrero) una cumbre sobre seguridad con el ministro federal de Transportes, Schnieder (CDU). Hasta 2025, ha habido más de 3.000 ataques a inspectores en todo el país, según la jefa de ferrocarriles Evelyn Palla. Por eso ahora se ha decidido: más personal de seguridad, equipos de protección para los conductores, un mejor botón de llamada de emergencia en el tren y formación. Los empleados de atención al cliente también reciben cámaras corporales. Usarlo es voluntario. Se permiten grabaciones de sonido. Además, ya no existe la obligación de verificar la propia identidad. El Ministro de Transportes de Renania del Norte-Westfalia lo considera positivo. Los casos también aumentaron ligeramente en Renania del Norte-Westfalia.
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