Tecnológico y moderno. El nuevo Opel Astra llega al mercado europeo con una importante actualización centrada en el diseño, la tecnología y una gama de motores aún más completa. Lo probamos en la carretera de Split, a la espera de su llegada a los concesionarios prevista para mayo: los precios parten de 32.450 euros para el híbrido y 39.900 euros para el eléctrico.
Un diseño más resolutivo y reconocible
Tras su debut en el Salón de Bruselas, el modelo compacto de Opel ya se puede pedir y sigue siendo uno de los referentes de la marca en el segmento C con una longitud, para la versión sedán, de 4.374 mm, una anchura de 2.062 mm y una distancia entre ejes de 2.675 mm. El maletero alcanza hasta los 1.339 litros en las versiones híbrida y diésel sedán (1.236 y 1.268 litros respectivamente para las versiones Phev y eléctrica), mientras que el Opel Astra Sports Tourer familiar llega hasta los 1.634 litros, confirmándose entre los más espaciosos de la categoría.
El rediseño se nota inmediatamente, especialmente en el frontal rediseñado con una visera Opel más delgada y en el nuevo logotipo Blitz iluminado, que hace que el coche sea más moderno y reconocible.
La nueva imagen se enriquece con referencias al mundo de los concept cars, con elementos inspirados en el Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, así como nuevas llantas y colores que aumentan la personalidad. Entre las novedades más interesantes se encuentra el sistema de faros Intelli-Lux: más de 50.000 LED que ajustan automáticamente el haz de luz, mejorando la visibilidad nocturna sin molestar a los demás conductores.
Interiores más sencillos, más confortables y sostenibles
Dentro de la cabina, el objetivo de los técnicos era hacer que todo fuera lo más intuitivo y cómodo posible. Los nuevos Intelli-Seats son estándar en toda la gama y le ayudan a viajar mejor, incluso en distancias largas. La cabina es más limpia, con controles fáciles de usar y pantallas actualizadas, mientras que la atención a la sostenibilidad aumenta mediante el uso de materiales reciclados y tapizados veganos. Entre las versiones destaca el Opel Astra Electric que, con la batería de 58 kWh, alcanza hasta 454 km de autonomía WLTP. También existe Vehicle-to-Load para alimentar dispositivos externos y carga rápida que va del 20 al 80 por ciento en aproximadamente media hora.
About The Author
