El alma inquieta de Sonny siempre ha sido sol y tormento. A veces incluso viento y escarcha, lluvia y polvo: sólo pudo ganar la París-Roubaix, la carrera que nunca había corrido y que nunca pensó que ganaría, pero en el momento en que le dijeron que participaría en ella por primera vez en su vida, sólo pensó en una cosa: ganarla.
El clima es agradable y atormenta a Colbrelli. Viento y escarcha, lluvia y polvo: ¿podría siquiera ganar la reina de las clásicas, a pesar de su amor por Flandes?
“Si hubiera sido por mí, habría corrido para siempre, pero el destino se reía de mí. Este 3 de octubre de 2021 lo di todo. Llegué exhausto al infinito de una carrera que es todo y lo contrario de todo: el infierno y el cielo. Una Roubaix única, ya que nunca en su historia se ha quedado sin temporada. Aplazada por motivos de Covid. La salida con mal tiempo, el sol para celebrar una victoria que tengo en el corazón y desde hace varios años en mi desfibrilador” (risas).
Un viaje interrumpido abruptamente el 22 de marzo de 2022.
“Estoy en la Vuelta a Cataluña, pierdo el sprint por un poquito, después de la meta me desplomo ante los ojos aterrorizados del público. Paro cardíaco. El rescate es inmediato, como la elección del desfibrilador y sigo en esta tierra. Adiós a la carrera el 15 de noviembre de 2022: elegí vivir en paz, aunque me cueste caro. El dolor reaparece de vez en cuando. Hoy estoy mejor, Me quedo en un punto, pero créanme, no es fácil, especialmente cuando hay determinadas carreras”.
Como la que se corre hoy: la Roubaix
“Exactamente. Por fin vi con tranquilidad al Flandes de Pogacar el domingo pasado: un partido loco”.
¿Cómo será Roubaix?
“Pase lo que pase, será un espectáculo. Algunas carreras, con determinados corredores, no pueden ser más que hermosas. Leí que en la salida habrá también un nuevo sector de casi 3 km, muy duro, el de Briastre. Lo afrontarán inmediatamente (será el quinto, ndr.). No es un tramo histórico como la Trouée d’Arenberg, pero podría resultar decisivo desde el inicio de la carrera”.
Insertado sólo en algunas ediciones recientes (entre 2017 y 2019 y en 2024), se considera un sector poco común.
“Según el director técnico de Aso, Thierry Gouvenou, los equipos podrán correr como animales en este tramo, aumentando repentinamente el ritmo. La ligera subida y la dificultad del terreno lo hacen comparable a una pendiente del 5 al 6% sobre asfalto, pero con un gasto de energía mucho mayor”.
si llueve
“Habrá dolor en todos los ámbitos”.
Briastre no es sólo un punto estratégico, sino también un lugar simbólico.
“Allí recordamos a un niño que murió de un infarto mientras corría. Recordamos al belga Michael Goolaerts, fallecido en 2018. Una estela a lo largo del recorrido mantiene viva su memoria”.
La ruta 2026 contempla 30 sectores pavimentados para un total de más de 54,8 kilómetros de un total de 258.
“Tadej Pogaar y Mathieu van der Poel, los dos grandes favoritos, podrían empezar el infierno ahora mismo, sin esperar a los sectores más emblemáticos como el Carrefour de l’Arbre”.
¿Quién es tu favorito?
“Estoy casi seguro de que nuestro Filippo Ganna será un gran protagonista.
¿Podrá ganar? Si tiene suerte, sí. Aunque mi favorito es Mathieu Van der Poel. En estas superficies tiene algo más que este prodigio llamado Tadej Pogacar.” TV: en directo por Rai 2 y Eurosport a partir de las 10:30 h.
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