¿Batería agotada, motor averiado, neumáticos pinchados? El año pasado, los ayudantes del ADAC de Hesse realizaron 349.782 intervenciones en las carreteras de Hesse, también para ciclistas.
El número de intervenciones del ADAC en caso de avería ha aumentado ligeramente. El año pasado, los servicios de emergencia participaron en 349.782 intervenciones en las carreteras de Hesse. Esto supone aproximadamente un 1% más que en 2024. Como también anunció el Automobile Club, en Hesse se realizaron una media de 958 misiones diarias.
Las cifras también aumentaron a nivel nacional, alcanzando aproximadamente 3,7 millones de misiones. “En promedio, ADAC ayuda en caso de avería cada nueve segundos”, afirmó.
¿Cuáles fueron las razones más comunes de un fracaso?
Según la información, la causa más común, como en años anteriores, fue una batería de arranque defectuosa. Siguieron fallas debido a daños en el motor.
“A medida que aumenta el número y la antigüedad de los coches eléctricos en las carreteras, también aumenta el número de averías de los coches eléctricos”, afirmó. A nivel nacional, los propietarios de vehículos eléctricos llamaron a asistentes 50.445 veces, lo que equivale a un aumento del 15%. Una vez más, la causa más común fue una batería de arranque defectuosa.
Los ciclistas también llaman al ADAC
Según la información, a partir del verano de 2022 los miembros de ADAC que hayan sufrido una avería en su bicicleta o bicicleta eléctrica también podrán beneficiarse de la asistencia en carretera. “El servicio es válido las 24 horas del día para bicicletas y bicicletas eléctricas allí donde los socorristas vayan con sus vehículos de emergencia de acuerdo con las normas de circulación”, explica Oliver Reidegeld, portavoz de ADAC Hesse-Thuringia. En todo Hesse se solicitó asistencia en carretera a 1.419 socorristas en bicicleta. A nivel nacional las cifras aumentaron un 15% (19.455 misiones).
dpa
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