El aumento de precio Entradas Alemania evidentemente ha provocado una ligera disminución de la demanda en Turingia. Al igual que con el último aumento a principios de 2025, las cifras de ventas también cayeron ligeramente en enero, explicó Jennifer Santana del Verkehrsverbund Mittelthüringen (VMT). A más tardar desde mediados del año pasado, la demanda ha vuelto a aumentar constantemente: de aproximadamente 139.000 entradas alemanas y abonos VMT en julio a aproximadamente 156.500 en diciembre. Sin embargo, el pasado mes de enero esta cifra volvió a descender en unos 2.000.
“No sospechamos que el clima influya en el comportamiento de la movilidad, sino más bien fluctuaciones debido al aumento del precio de los billetes en Alemania”, afirma Santana. Incluso inviernos con mucha nieve como el último normalmente tendrían poco impacto en el desarrollo de abonos de temporada.
Efectos estacionales y aumento del número de pasajeros
En principio, las fluctuaciones estacionales son normales, explica Hannes Sperling de SWE Stadtwerke Erfurt. Sin duda, es evidente cuando, a medida que aumentan las temperaturas, cada vez más personas optan por otros medios de transporte, como la bicicleta. En total, casi 61 millones de personas utilizaron el año pasado los autobuses y trenes de la empresa de transporte de Erfurt, un 2,4 por ciento más que en 2024.
Básicamente, hay varios factores que influyen positivamente en la demanda, explica Sperling. En general, un transporte público fiable hace que para muchas personas sea más atractivo dejar el coche en invierno. También existe “una creciente conciencia entre la población sobre la movilidad respetuosa con el clima”. Al final, el Deutschlandticket se ha consolidado como una oferta sencilla y planificable.
Efectos de los aumentos de precios en la elección de billetes
Santana, del VMT, añadió que la demanda del Deutschlandticket, que en la mayoría de los casos ya supera a los abonos regionales, ha crecido constantemente desde su introducción. “Nuestros pasajeros ya están buscando de cerca la forma más económica de viajar”. Si el billete a Alemania sigue siendo cada vez más caro, los pases regionales, que incluyen el transporte gratuito de niños, probablemente en algún momento volverán a ser mucho más populares. En última instancia, esta decisión recae en el gobierno federal.
Los precios de los billetes a Alemania han aumentado varias veces en los últimos años: en enero de 2025 de 49 a 58 euros. En enero de 2026 el precio subió a 63 euros. Según VMT, la proporción de suscripciones a VMT en el volumen total ha rondado el 10% en los últimos años. El Deutschlandticket tiene ahora una influencia significativa en la demanda y la estructura de tarifas.
Según sus propios datos, la Asociación de Transportes de Mittelthüringen (VMT) es una asociación de 16 empresas de transporte, 4 ciudades y 5 distritos, así como el Land Turingia. El área del VMT incluye las ciudades de Erfurt, Weimar, Jena y Gera, así como los distritos de Gotha, Weimarer Land, Saale-Holzland-Kreis, Saalfeld-Rudolstadt y Saale-Orla-Kreis. Los pasajeros pueden utilizar autobuses, trenes y tranvías en toda la red con un único billete.
© dpa-infocom, dpa:260310-930-793638/1
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