Los altos precios del combustible en Alemania están empujando a más y más personas a utilizar autobuses y trenes, pero el transporte público local tiene dificultades para satisfacer la creciente demanda debido a los presupuestos limitados. Un portavoz de la asociación de empresas de transporte alemanas (VDV) declaró al “Rheinische Post” que se supone “que la demanda de billetes de transporte público ha aumentado en un contexto de aumento de los precios del combustible para los automóviles”.
Al mismo tiempo, las empresas de transporte “no han podido responder con un aumento adecuado de los servicios debido a limitaciones presupuestarias”. Ahora el gobierno federal debe aplicar decididamente el pacto de modernización del transporte público acordado en el acuerdo de coalición y modificar la ley sobre financiación del transporte local para que “las empresas de transporte tengan seguridad en la planificación”, afirmó el portavoz.
Klingbeil le invita a reuniones de crisis
El Ministro Federal de Finanzas, Lars Klingbeil (SPD) Representantes empresariales y sindicales invitados a una cumbre sobre los precios de la energía. La primera ministra del Sarre, Anke Rehlinger (SPD), también vicepresidenta del SPD, pidió por adelantado la intervención del gobierno. “Alemania debería establecer límites estatales de precios para el combustible como Luxemburgo”, dijo Rehlinger a la red editorial de Alemania (RND).
También se pronunció a favor de un impuesto sobre los beneficios excesivos sobre los beneficios resultantes de la crisis empresarial y de una reducción selectiva del IVA sobre los productos alimentarios. Dado que la Ministra de Economía, Katherina Reiche (CDU), hasta ahora no ha mostrado voluntad de tomar medidas adicionales, es positivo que klingascia Ahora estoy buscando conversación.
Primer Ministro de Mecklemburgo-Pomerania Occidental Manuela Schwesig (SPD) pidió a todo el gobierno federal que actúe: “Todo el gobierno debe pasar ahora al modo de crisis”, dijo Schwesig a la RND. También son necesarios intercambios regulares con los Ministros de Energía y del Interior, así como con los Primeros Ministros de los Länder.
Demandas de los países y la oposición
Otros primeros ministros habían hecho anteriormente llamamientos similares para imponer límites a los aranceles estatales, incluido el primer ministro de Hesse, Boris Rhein (CDU). El canciller Friedrich Merz (CDU) afirmó el jueves que todavía no hay acuerdo en el gobierno federal sobre posibles medidas de ayuda. Si los precios continúan aumentando de manera significativa y permanente, contrariamente a los actuales signos de relajación, el gobierno tomará medidas.
La líder de izquierda Ines Schwerdtner pidió un gran paquete de ayuda en el “Rheinische Post”: “Si Merz habla en serio, debe actuar ahora: limitar efectivamente los precios, desviar constantemente los beneficios de la crisis de las empresas energéticas y proporcionar inmediatamente un alivio considerable en la vida cotidiana con 150 euros de dinero de la crisis energética y billetes de 9 euros”.
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