¿Seguirá sin metro el complejo residencial Heerstraße Nord en Spandau? El líder del grupo parlamentario del SPD, Raed Saleh, se levanta contra las barricadas contra los planes del senador de transportes de la CDU.
El líder del grupo parlamentario del SPD, Raed Saleh, se opone al plan de transporte local del senador Ute Bonde (CDU). En el periódico “Berliner Morgenpost” anunció que su grupo no aceptaría su proyecto. “El Plan de Transporte Local no se aprobará en el Senado”, afirmó.
Ya lo había informado al alcalde Kai Wegner (CDU). El Tagesspiegel cita de manera similar al líder del grupo parlamentario del SPD. Saleh está particularmente enojado porque no se debe ampliar la U7 en Spandau, porque los costes son demasiado altos, como afirma la administración de transporte.
Gran asentamiento en Spandau sin conexión metropolitana
El Secretario de Estado de Transportes, Andreas Kraus, presentó el miércoles al Comité de Transportes los resultados del cálculo de costes y beneficios necesarios para este tipo de proyectos.
A partir de entonces, la U7 no debería prolongarse más allá de la estación Spandau Rathaus. Esto dejaría a la gran finca de Heerstrasse North sin conexión con el metro. “La planificación va en contra de toda razón”, afirmó Saleh. Vuelva a encontrarse con personas que a menudo ya se sienten abandonadas.
La cuestión del plan de transporte local podría convertirse en un tema de controversia entre los dos partidos de la coalición gobernante durante la campaña electoral. El actual alcalde y líder del partido CDU proviene de Spandau, al igual que el líder del grupo parlamentario del SPD, Saleh.
dpa