Trenes, vía anarquista para sabotaje. En el camino hacia medidas extraordinarias con drones e IA para evitarlas – Il Tempo

Atentado a la seguridad del transporte y concierto para delinquir con fines terroristas. Éstas son las hipótesis de delito formuladas por la fiscalía de Roma en el marco de la investigación sobre el sabotaje que paralizó el tráfico ferroviario entre la capital y Florencia el sábado. Hoy han llegado a la magistratura las informaciones presentadas por la policía ferroviaria y por Digos, con la reconstrucción detallada de las modificaciones a lo largo de la línea de alta velocidad y en el tramo entre Roma Tiburtina y Settebagni. Los investigadores hablan de acciones selectivas y premeditadas. En Via di Villa Spada, en la capital, desconocidos perturbaron un pozo técnico, dañando algunos cables de línea, que fueron encontrados quemados. Un sabotaje que puso de rodillas a todo el sistema, con repercusiones en los trenes de alta velocidad y regionales, muchos de los cuales fueron desviados a la línea convencional, con un inevitable aumento de los tiempos de viaje. Los inconvenientes para los viajeros fueron graves, con retrasos de hasta 140 minutos, convoyes cancelados o encaminados por rutas alternativas y, en algunos casos, imposibilidad de detenerse en Tiburtina, agravando aún más la situación en uno de los principales nodos de la red ferroviaria romana. Los principales problemas críticos se concentraron en la capital, donde el tráfico permaneció lento durante horas.

Entre las líneas de investigación que están surgiendo, a partir de lo que aprendemos, está la del ámbito anarco-insurreccional. Una hipótesis que los investigadores examinan con especial atención, en lo que respecta a las modalidades de acción y la elección de objetivos, de infraestructuras estratégicas de alta visibilidad. Actualmente no hay quejas, pero se están llevando a cabo investigaciones técnicas sobre los cables y dispositivos dañados para identificar posibles rastros útiles para identificar a los responsables.

El tema fue el centro de una reunión extraordinaria de la Comisión Nacional para el Orden Público y la Seguridad, presidida en el Ministerio del Interior por el ministro del Interior, Matteo Piantedosi, en presencia de los responsables de la policía, de los servicios de inteligencia y de los ferrocarriles italianos. Están sobre la mesa una serie de medidas extraordinarias: drones para vigilar las zonas sensibles desde arriba, el refuerzo de los sistemas de videovigilancia también con inteligencia artificial, patrullas conjuntas entre FS Security y las fuerzas del orden y la ampliación de vallas a lo largo de las infraestructuras más importantes y de la red de banda ancha. También se decidió aumentar los controles en los trenes y en toda la red y reforzar el programa “Estaciones Seguras” en los grandes centros de clasificación y en las zonas más transitadas.