“¡Lo tenemos!” Con estas palabras, el presidente Donald Trump confirmó el rescate del responsable de sistemas de armas del F-15E Strike Eagle, derribado en Irán y aún desaparecido. En las últimas horas, un equipo de operadores de búsqueda y rescate de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU., también conocido como “pararescate”, intentó la esperada “salida” para llegar al escondite del segundo aviador derribado en los cielos iraníes el viernes por la mañana. Los operadores de esta unidad de élite, adscrita al Comando de Operaciones Especiales, se especializan en búsqueda y rescate y operaciones de “médico de combate” en zonas de guerra, y operan principalmente desde helicópteros o mediante saltos en paracaídas. Según sus procedimientos, podrían haber rescatado, estabilizado y garantizado la seguridad del piloto para rescatarlo del territorio iraní donde estaba siendo perseguido por el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica y los paramilitares Basij.
Según las reconstrucciones iniciales, el oficial de sistemas de armas salió expulsado el viernes por la mañana cuando su F-15E Strike Eagle fue derribado por un misil tierra-aire. Después de llegar a tierra, supuestamente subió a una cresta y, después de esconderse, utilizó su localizador de emergencia para permitir que los equipos de rescate lo localizaran.
Estados Unidos “llevó a cabo una de las operaciones de búsqueda y rescate más audaces de la historia”, dijo Trump, enfatizando los riesgos de la misión de rescatar a los dos pilotos, que permanecían profundamente separados en territorio enemigo.
Las unidades de búsqueda y rescate de combate de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, consideradas entre las mejores del mundo, enfrentaron una operación extremadamente delicada, peligrosa y de alto riesgo, operando en territorio prohibido a bordo de helicópteros Black Hawk mientras aviones de escolta se enfrentaban a las fuerzas terrestres iraníes. Algunas fuentes locales hablaron de intercambios de disparos entre las fuerzas especiales estadounidenses y los Pasdaran.
Según fuentes locales citadas por el Telegraph, el primer intento de recuperación se vio obstaculizado por el fuego de los grupos tribales armados bakhtiari, interesados en capturar al piloto al que se había fijado una recompensa de 50.000 dólares.
Varios vídeos muestran “enfrentamientos violentos” entre los equipos de combate de búsqueda y rescate de la Fuerza Aérea estadounidense y hombres Basij, decididos a capturar al aviador estadounidense que se había refugiado en el pueblo de Kuh-e-Siah. En las fases más delicadas del rescate, un avión de ataque terrestre A-10 Thunderbolt que protegía los helicópteros de recuperación HH-60W golpeó a los militantes Basij con cohetes guiados, matándolos antes de que pudieran capturar al miembro de la tripulación.
Según los expertos, en un escenario complejo como el descrito, la supervivencia del piloto, que tiene el rango de coronel según informa el comunicado del jefe de la Casa Blanca, dependía en gran medida de su formación.
Como sabemos, los pilotos militares estadounidenses están entrenados bajo los principios de SERE (Supervivencia, Evasión, Resistencia y Escape), un protocolo diseñado específicamente para situaciones como esta. Tras la expulsión, el objetivo del piloto era “desaparecer” en territorio iraní. Luego de alejarse del punto de impacto, evitó todo contacto con la población mientras buscaba un escondite seguro.
Sólo entonces activaría el sistema de comunicaciones encriptadas, transmitiendo breves impulsos con coordenadas GPS para guiar a los equipos de recuperación y esperar el momento de la exfiltración que, ahora podemos confirmar, se produjo con éxito este día de Pascua.
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