El hombre tiene fiebre. Cuando al cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen (28 años) le preguntaron sobre las nuevas reglas durante las pruebas en Bahréin, espetó: “Ya no es divertido conducir. Se siente como la Fórmula E con esteroides”.
Lo que quiere decir el holandés: las nuevas reglas que se aplicarán a partir de esta temporada fórmula 1 presa.
Hay cambios revolucionarios, especialmente en el motor. La relación entre motor eléctrico y motor de combustión es ahora casi la misma.
El experto de RTL Christian Danner (67) explica las consecuencias a BILD: “El motor de combustión tiene que hacer mucho más para cargar completamente la batería del motor eléctrico. Controlar esto se vuelve muy complicado para conductores e ingenieros”.
Verstappen explica cómo se ve esto en la pista: “Los conductores tienen que conducir deliberadamente más lento para ahorrar energía. Esto va en contra del instinto de todo piloto de carreras”.
Incluso el campeón mundial récord Lewis Hamilton (41/7 títulos) no tiene mucho que ganar con la nueva gestión energética.
El piloto de Ferrari: “Hace poco tuve una reunión con los ingenieros. Se necesita un diploma para entenderlo todo. Los aficionados no entenderán hasta qué punto la gestión de la energía se deja en manos del piloto y del software”
Otro piloto que no tiene ningún interés en la nueva Fórmula 1 es Fernando Alonso (44/Aston Martin).
Hamilton, Verstappen, Alonso: tres campeones del mundo rompen las nuevas reglas de la Fórmula 1
El doble campeón del mundo de España: “Antes, aquí en Bahréin, realmente se necesitaba habilidad para conducir en la curva 12. Hoy conducimos allí a unos 50 km/h menos que antes. Sólo para ahorrar energía para la recta. Seamos honestos, incluso nuestro jefe de equipo podría conducir estos autos”.
Hamilton, Alonso y Verstappen no temen expresar sus opiniones públicamente. Pero el hecho de que las generaciones más jóvenes también procedan de palabras duras es una revelación profunda.
Oliver Bearman (20/Haas): “Lo que realmente molesta es la gestión de la energía. Sentirlo por primera vez en la realidad fue un poco triste”.
La asociación mundial FIA aún no ha respondido públicamente a las críticas. También es poco probable que algo cambie rápidamente. Las nuevas normas deberían aplicarse al menos hasta 2030.
Por cierto: mientras tres de los cuatro actuales campeones del mundo de Fórmula 1, Alonso, Hamilton y Verstappen, están claramente en contra de las innovaciones, el actual campeón defiende el reglamento. Lando Norris (26/McLaren): “La Fórmula 1 está en constante evolución. A veces es un poco más divertido de conducir, a veces un poco menos. Pero recibimos una cantidad ridícula de dinero por nuestro trabajo, así que al final no te puedes quejar. Cada piloto puede estar buscando algo diferente”.
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