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SUV eléctrico exclusivo para China

El nuevo VW que Europa nunca verá


13/11/2025 – 00:02Tiempo de lectura: 2 minutos

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Identificación de VW. Unyx (08): El frente cerrado con faros LED pixelados en forma de flecha resalta el diseño futurista.

Cinco metros de longitud, una autonomía de hasta 700 kilómetros, funciones de conducción semiautónoma y un diseño completamente nuevo: el VW ID. Unxy 08 cambia las reglas del juego en todos los sentidos. Sin embargo, sigue fuera del alcance de los compradores alemanes.

VW presenta un SUV eléctrico que nunca llegará a Europa. El ID.Unyx 08 se creó en colaboración con el socio chino Anhui (JAC). Con una longitud de cinco metros, una anchura de 1,95 metros y una altura de 1,68 metros, es más grande que un Touareg y casi medio metro más largo que el ID.4. Su distancia entre ejes de 3,03 metros permite mucho espacio para pasajeros y equipaje.

El frontal del ID.Unyx 08 parece cerrado, el logotipo central de VW está flanqueado por faros LED finos y alargados. En la parte trasera, la firma luminosa se extiende por todo el ancho del vehículo, el logotipo de la marca brilla en el centro y encima se encuentra un llamativo spoiler en el borde del techo. Llaman la atención las controvertidas manijas de las puertas retráctiles, mientras que el gancho de remolque plegable es hasta ahora una rareza en los vehículos eléctricos.

El ID.Unyx 08 está disponible con tracción trasera o total. La versión de tracción trasera desarrolla 230 kW (313 CV) en carretera, mientras que la versión de tracción total añade 140 kW (190 CV) adicionales en la parte delantera. Una batería del proveedor CATL proporciona energía y, según mediciones chinas, permite una autonomía de hasta 700 kilómetros.

Las funciones de conducción semiautónoma de nivel 2 (ver tabla) y un concepto operativo respaldado por inteligencia artificial tienen como objetivo hacer que la conducción sea más cómoda. Todos los sistemas se pueden mantener actualizados mediante actualizaciones de software.

Actualmente se desconoce el precio y el inicio de las ventas en China. No hay planes de exportar a Europa. Sin embargo, esto ya se aplica al VW ID.Unyx, que ahora se vende con gran éxito en Europa como Cupra Tavascan.

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