Una variante muy detallada del Prg para toda la zona oriental – que ha limpiado los usos de cientos de edificios – donde el alcalde Gaetano Manfredi ha apuntado desde el primer día de su mandato al desarrollo de la ciudad, que tiene como centro el centro de negocios. Después de tres años de estudios, reuniones y recuperación de recursos, el Consejo aprobó ayer el “Proyecto de Reurbanización de un Gran Centro Empresarial” por un importe total de 80 millones. 1,3 de ellos fueron asignados inmediatamente a la reparación de “sistemas de ascensores”, es decir, la eliminación de escaleras mecánicas abandonadas y destrozadas, la instalación de ascensores y escaleras normales. El proyecto lleva la firma de la teniente de alcalde encargada de urbanismo, Laura Lieto. El documento aprobado es el Dip, Documento Guía de Diseño.
EL PROYECTO
Entonces, ¿cómo evolucionará el centro de gestión? “La primera intervención operativa aprobada – se lee en la nota del Ayuntamiento – se refiere a la reurbanización de los sistemas de remontes mecánicos, con un marco económico de 1 millón 310 mil euros financiado íntegramente mediante hipotecas del Banco Europeo de Inversiones. Este lote prioritario tiene como objetivo refuncionalizar las conexiones verticales del sitio, garantizando accesibilidad y seguridad.”
Un plan de 80 millones no es baladí. Entre los principales puntos del plan se encuentran: “La remodelación de los bloques de remontes y marquesinas por 6,5 millones”. Luego, la reurbanización de vías y aparcamientos y el gasto asciende a 33 millones. De ahí el fortalecimiento de los espacios verdes y los sistemas de captación de agua por un valor de 30 millones. No se queda ahí porque la llamada placa central de la ciudadela de los rascacielos, es decir, la gran avenida central, requiere mantenimiento de aceras y nuevo mobiliario urbano y el coste es de 5 millones. Parte fundamental del proyecto son los nuevos accesos peatonales y sistemas de seguridad, nuevas cámaras y remodelación de aceras, por valor de 4 millones.
“La remodelación – se lee en la resolución – tiene como objetivo transformar el Centro de Negocios en una nueva polaridad urbana atractiva y sostenible. Las intervenciones se centrarán en reducir el consumo, aumentar los espacios verdes públicos cercanos y mejorar la movilidad de peatones y ciclistas, integrando plenamente la zona con la nueva estación de la línea 1 del metro. “Lo principal es que el centro de negocios emerge del aislamiento urbano en el que había caído por su propia naturaleza: una ciudadela elevada a mayor altitud que el resto del distrito, como si fuera una frontera. Un plan de 80 millones que será responsabilidad del municipio: los aparcamientos, las carreteras, el verde y las infraestructuras son propiedad del Palazzo San Giacomo. El resto tendrá que ser financiado por particulares. El teniente de alcalde Lieto explica cómo van las cosas: “Está claro que todavía no tenemos todos los recursos que necesitamos, abordamos el tema del centro de gestión desde un punto de vista técnico. Lieto abre nuevos escenarios: “Estamos dando una señal. Intervenir en el lado público sólo puede beneficiar a las personas e inversores que actualmente tengan interés en el centro de negocios.
La palanca urbanística es fundamental para cambiar la ciudad, por eso la Variante Zona Centro Empresarial fue incluida en la Variante Este y será adoptada por el Concejo dentro de unas semanas. Variante que libera, esencialmente, los espacios de los rascacielos que hoy sólo están llenos de oficinas. En definitiva, nuevas funciones. Una operación que acelera la recuperación de la zona oriental. Y la Ciudadela también servirá como punto de apoyo dentro del proyecto “East Gate” que conectará el sitio directamente con la estación y los aparcamientos. Y lo que no es despreciable, dicen en el Palacio San Giacomo, “hay movimientos inmobiliarios de los que el Ayuntamiento está informado. No faltan actores. » Otra palabra de Lieto: “Con esta medida, iniciamos una transformación profunda y necesaria de uno de los nodos cruciales de nuestra ciudad. El Centro de Negocios ya no debe percibirse como una isla alejada del contexto urbano, sino como un distrito vital, seguro y accesible. Partimos de “los sistemas de remontes mecánicos porque la movilidad vertical es el primer requisito para garantizar la dignidad del espacio público y la facilidad de acceso a todos los ciudadanos”.
About The Author
