Yakarta (ANTARA) – Los propietarios de motocicletas deben saber cuándo se agota el aceite o si su calidad se deteriora para poder reemplazarlo inmediatamente. Los retrasos pueden hacer que el motor se desgaste rápidamente, se sobrecaliente e incluso cause daños permanentes. El aceite de motor tiene tres funciones importantes: lubricar, limpiar y enfriar el motor.
Sin embargo, con el uso, el aceite se degradará y perderá su eficacia. Por lo tanto, los cambios de aceite regulares son muy importantes para mantener el rendimiento y la durabilidad del motor. Las siguientes son señales de que el aceite se está acabando y es necesario reemplazarlo inmediatamente.
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Señales de que el aceite del motor se está agotando y es necesario reemplazarlo
1. El color del aceite cambia a oscuro o negro.
El aceite nuevo es de color amarillo dorado, pero con el tiempo se vuelve negro oscuro debido a la suciedad y los residuos de combustión mezclados con él.
2. Consistencia anormal
El aceite que ha superado su vida útil puede volverse muy fino o demasiado espeso, a veces con sabor a barro y conteniendo partículas metálicas o arena, lo que indica contaminación.
3. El volumen de aceite disminuye
El aceite se reduce debido a quemaduras o fugas. Si el nivel de aceite en la varilla medidora está por debajo del nivel mínimo, significa que el aceite se está agotando y la lubricación no es óptima.
4. Sonido áspero del motor y rendimiento reducido.
Sin suficiente lubricación, la fricción entre los componentes provoca un sonido áspero del motor, una aceleración lenta y es más difícil arrancar el motor.
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5. El escape emite más humo.
El humo blanco azulado indica que el aceite ha entrado en la cámara de combustión y se quema con el combustible, una señal de que el volumen de aceite se está agotando o que la junta tiene fugas.
6. Consumo excesivo de combustible
El aceite ineficaz hace que el motor trabaje más, por lo que la motocicleta derrocha más.
7. El kilometraje y el tiempo de uso superan las recomendaciones
Los fabricantes recomiendan cambiar el aceite cada 3.000-5.000 km o cada 2-4 meses, según el tipo de moto. Superar este número puede aumentar el riesgo de daños.
Cambiar el aceite con regularidad es una forma importante de mantenimiento que previene daños al motor y prolonga la vida útil de la moto. Este mantenimiento también garantiza que el rendimiento del vehículo siga siendo óptimo cuando se utiliza a diario.
Si encuentra alguno de los signos anteriores, debe cambiar el aceite inmediatamente. Utilice productos según las recomendaciones del fabricante y preste atención al volumen y la calidad del aceite con regularidad para mantener la durabilidad del motor, según varias fuentes.
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Reportero: M. Hilal Eka Saputra Harahap
Editor: Suryanto
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