¿Nueva era, nuevo equilibrio de poder? La Fórmula 1 se enfrenta a una incertidumbre de cara al primer Gran Premio de la temporada 2026 en Melbourne que los aficionados no viven desde hace mucho tiempo y McLaren no parece ser el favorito.
A pesar de su dominio durante los últimos dos años y su condición de actual campeón del mundo, el jefe del equipo Andrea Stella adopta un tono casi humilde antes del inicio de la temporada de Fórmula 1 en Australia. El italiano actualmente ve a su equipo detrás de la competición, pero ya está planificando su respuesta táctica.
Después de intensas pruebas de conducción en Barcelona y Bahréin, ha surgido una primera imagen, aunque Stella subraya que todavía se trata de “hipótesis”. Después de impresionantes simulaciones de carrera, Mercedes llega al nuevo año como favorito, seguido de cerca por Ferrari, que estaba por delante en términos de ritmo absoluto.
Mercedes y Ferrari son los favoritos para la temporada 2026 de Fórmula 1
“Dentro de este grupo directivo creemos que Ferrari y Mercedes son un paso adelante”, admite Stella. Es difícil cuantificar cuán grande es realmente la brecha MCL40: “Lo descubriremos la próxima semana en Melbourne”.
El hecho de que los equipos de fábrica parezcan tener actualmente la ventaja no es una coincidencia para el jefe del equipo McLaren: “Somos conscientes de que algunos de nuestros principales competidores, todos los equipos de fábrica, han hecho un muy buen trabajo”.
A pesar del título mundial, McLaren entra en la nueva temporada como un cazador
Esto significa un papel inusual para McLaren en torno al campeón mundial Lando Norris y al tercer clasificado Oscar Piastri. Si el equipo fue cazado la última vez, ahora deben volver a ser cazadores. Stella elige una comparación de estadios: “Para usar una metáfora futbolística: en la primera parte de la temporada jugaremos un poco en defensa e intentaremos jugar al contraataque”.
A medida que se revelen las cartas en Melbourne, la velocidad del desarrollo a lo largo del año será el mayor desafío. “Tenemos que trabajar duro para ponernos al día y desarrollar el coche lo más rápido posible”, dijo Stella.
El campeón del mundo McLaren está satisfecho con los días de pruebas
A pesar de la supuesta brecha con los líderes, el ánimo en Woking no es nada deprimente. McLaren tiene a sus espaldas días de pruebas extremadamente productivos. Con el tercer y cuarto tiempo de vuelta más rápido y el cuarto mayor kilometraje detrás de Mercedes, Haas y Ferrari, el MCL40 tiene bases sólidas.
“Estamos satisfechos”, afirma la jefa del equipo, Stella. Si el “contraataque” de McLaren ya está en marcha en el Albert Park de Melbourne o si los equipos oficiales Mercedes y Ferrari pueden gestionar su ventaja por ahora sigue siendo la pregunta más apasionante antes de que comience una nueva era.
Por Ed Hardy, coautor: Andre Wiegold
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