Msc Technology Italia, la división tecnológica dedicada al sector de carga de la naviera mediterránea (el grupo liderado por la familia Aponte), ha desarrollado un plan de contratación de 200 profesionales con experiencia en el sector de las tecnologías de la información. La iniciativa se enmarca en un enfoque a medio-largo plazo que pretende implicar a personalidades medio (es decir, ya con cierta formación en el sector) y senior, destinado a la sede de la empresa en Turín: 11.000 metros cuadrados de oficinas en el Lingotto, el edificio que era el corazón de producción de Fiat.
La campaña de reclutamientoal que la compañía dedica un presupuesto superior a los 12 millones de euros, forma parte de un proyecto de refuerzo de la sede de Turín, iniciado en 2020, y que elevará a más de 900 el número total de empleados empleados en el hub italiano, que se suma a las otras oficinas tecnológicas de MSC en Warren (Estados Unidos), Chennai (India) y Riga (Letonia). Centros que, en total, incluido el de Italia, cuentan ya con más de 3.000 empleados. “La estructura de Turín – explica Roberto Musumeci, director general de MSC Technlogy Italia – representa hoy un centro de excelencia tecnológica a nivel europeo, equipado con tecnologías de vanguardia para el desarrollo de software de logística integrada y seguridad informática”. Las candidaturas están abiertas a perfiles como desarrolladores (ingenieros y arquitectos de software), testers, especialistas en inteligencia de negocios e ingenieros noc (centro de operaciones de red). El objetivo, continúa Musumeci, es encontrar profesionales experimentados “acostumbrados a operar en contextos estructurados con los que construir un camino de crecimiento a largo plazo”. No es casualidad que el paquete ofrecido a las personas que vienen del extranjero incluya incentivos como “una contribución a los gastos de mudanza, ayuda para encontrar alojamiento y un curso de desarrollo profesional”. La contratación es permanente y se suceden todas las medidas y un compromiso mínimo de 39 meses.
“A finales de 2020, en la oficina de Turín, que abrió sus puertas en julio del mismo año – dice Musumeci – éramos 30 personas; luego el número aumentó gradualmente y logramos llegar a 750 personas. El objetivo ahora es llevarnos a más de 900 unidades, con estas 200 contrataciones, teniendo también en cuenta la rotación natural. Es una buena lucha. Nos gustaría alcanzar el objetivo a finales de 2026, pero probablemente lo lograremos en el primer o segundo trimestre de 2027. Estamos buscando medio y senior porque el valor añadido de contar con personal experimentado es garantizar calidad pero también rapidez en el estudio de soluciones. MSC siempre ha sido una empresa muy rápida en sus decisiones y ha sabido así seguir el mercado, convirtiéndose en el primer operador mundial en transporte de contenedores.
Musumeci no oculta lo complejo que es encontrar personal cualificado: “Al principio exploramos el mercado de Turín, luego el Piamonte, el norte de Italia, el resto de la península y finalmente nos dirigimos al extranjero: hoy hay 33 grupos étnicos presentes aquí. Por lo tanto, es un ambiente muy estimulante, siempre en contacto tanto con la sede de Ginebra como con las demás oficinas tecnológicas de MSC”.
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