Los socios del proyecto ferroviario Stuttgart 21 El lunes se debatió en Stuttgart el aplazamiento de la puesta en servicio anunciado recientemente. Además de la nueva directora de Ferrocarriles, Evelyn Palla, en la reunión del comité directivo se espera también al primer ministro de Baden-Württemberg, Winfried Kretschmann (Verdes). Al final de la reunión, los socios del proyecto también se presentarán ante la prensa (a partir de las 12.45 horas).
Antes de la reunión, el Ministro de Transportes, Winfried Hermann (Verdes), había pedido un plan realista para el proyecto de mil millones de dólares. Espera a Evelyn del jefe de ferrocarriles. Pelotalo que presenta un camino claro hacia el puesto, según declaró el político verde a la Agencia de Prensa Alemana. “Para que funcione, el concepto de puesta en marcha debe planificarse con suficiente generosidad, incluida una fase de prueba”, afirma Hermann. De lo contrario, existiría otro riesgo de reprogramaciones y transiciones irregulares.
El jefe de ferrocarriles, Palla, no quiere decisiones rápidas
Es poco probable que Palla anuncie una nueva fecha de apertura el lunes. El jefe de ferrocarriles anunció recientemente una investigación interna. “Todavía llevará algún tiempo. No dejaremos piedra sin remover”, declaró Palla al periódico “Bild am Sonntag”, subrayando: “Es importante no precipitarse ahora, no anunciar una nueva fecha prematuramente”. El objetivo debe ser evitar que se repitan errores en otros grandes proyectos.
En noviembre se supo que la inauguración parcial de la nueva estación de metro de la capital de Baden-Württemberg, prevista para finales de 2026, no sería posible. Por el momento no hay nueva fecha de apertura. Según Deutsche Bahn, el motivo del nuevo aplazamiento son problemas técnicos con la digitalización y la construcción de la estación.
© dpa-infocom, dpa:251215-930-424004/1
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