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Se fugan 200.000 litros de petróleo del oleoducto: preocupación por el medio ambiente
Una fuente de aceite de 20 metros de altura, charcos negros en dos hectáreas de campos: ¿qué significa esto para la naturaleza, la agricultura y el agua potable en Uckermark, Brandeburgo?
Se trata de uno de los mayores accidentes petroleros de los últimos años: al menos 200.000 litros se derramaron de un oleoducto en el noreste de Brandeburgo hacia una fuente de hasta 20 metros de altura. Sólo pasadas algunas horas se pudo sellar la fuga cerca de Gramzow, en Uckermark. Más de dos hectáreas de campos quedaron cubiertas de petróleo, informó a mediodía la ministra de Medio Ambiente, Hanka Mittelstädt (SPD), en el lugar del accidente. Esto equivale aproximadamente a dos campos de fútbol. Sin embargo, el suministro de combustible y gasóleo para calefacción en Berlín y Brandeburgo no está en peligro.
La línea de 200 kilómetros que une el puerto de Rostock con Schwedt es desde 2023 una arteria de suministro central para la refinería PCK, que suministra combustible, gasóleo para calefacción y queroseno a gran parte del noreste y a Berlín. La empresa aseguró que la producción estaba asegurada porque había suficientes reservas de petróleo almacenadas. El petróleo también llega a la refinería por otras vías.
Los bomberos estuvieron de servicio por la tarde y por la mañana para aspirar el aceite, que en parte estaba formando charcos en el suelo. Alrededor de 100 bomberos y 25 empleados de la refinería de PCK estaban de servicio. Los bomberos también instalaron barreras de petróleo para evitar que el petróleo fluya hacia el Welse, un afluente del Oder. Posteriormente se debe eliminar la tierra contaminada.
El lugar del accidente se encuentra a sólo 30 kilómetros del Parque Nacional del Valle del Bajo Oder, que ofrece 10.000 hectáreas de hábitat para muchas plantas y animales raros y protegidos, incluidas nutrias, charranes negros, avetoros y guiones de codornices. Muchos turistas también viajan a esta zona escasamente poblada.
El accidente del oleoducto se produjo antes de la prueba prevista.
La refinería de PCK citó como causa “los trabajos preparatorios para una prueba de seguridad planificada”. Se puede descartar una influencia externa intencionada. El PCK “proporciona todos los medios y recursos necesarios” y ha pedido apoyo a empresas especializadas.
El portavoz de la dirección, Ralf Schairer, expresó su pesar y afirmó en el lugar del accidente que se compensarán los daños. La tubería en sí no está rota. Espera que vuelva a estar en funcionamiento dentro de uno o dos días.
El Ministerio de Medio Ambiente de Mecklemburgo-Pomerania Occidental informó que dos tornillos de seguridad en la estación de válvulas de Gramzow, donde se puede regular el caudal, se habían aflojado por razones que aún no están claras.
Los ecologistas advierten de las consecuencias para el agua
La organización ecologista WWF expresó su preocupación. “El petróleo contiene sustancias solubles que se propagan rápida e incontrolablemente en suelos arenosos como el Uckermark y eventualmente terminan en el Oder o en el Mar Báltico”, dijo Finn Viehberg, jefe de la oficina del WWF para el Mar Báltico. Advirtió: “La contaminación de las aguas subterráneas y del suelo nos preocupará en los próximos años y afectará a la agricultura y al agua potable”. Cada gota que entra al medio ambiente sin control es una gota de más. “Es hora de salir de la lógica de asumir riesgos”, pidió.
Respecto a la posible contaminación del suelo y las aguas subterráneas, el jefe del cuerpo de bomberos de Schwedt, Alexander Streit, dijo esa noche que, afortunadamente, las tierras de cultivo circundantes estaban muy húmedas por la lluvia, por lo que el petróleo, que es más ligero que el agua, prácticamente flotaba sobre él y probablemente no había penetrado profundamente en el suelo. Por lo tanto, inicialmente es improbable una contaminación extensa de las aguas subterráneas.
Bajo tutela federal
PCK pertenece en un 54% a las filiales alemanas de la empresa estatal rusa Rosneft. Después del ataque ruso a Ucrania, el gobierno federal de la época decidió poner a sus hijas bajo tutela.
Durante casi 60 años, la refinería de Uckermark recibió petróleo ruso únicamente a través del oleoducto “Druzhba”. Pero todo esto terminará a principios de 2023 debido a las sanciones contra Rusia. Se ha descubierto que otras fuentes de suministro de petróleo mantienen estable la utilización de la capacidad de las refinerías. A partir de ese momento también se intensificó la actividad del oleoducto Rostock-Schwedt, ahora afectado por el accidente. El oleoducto no estará plenamente operativo hasta 2023. No está claro desde hace tiempo si se podrá ampliar el oleoducto desde el puerto de Rostock hasta Schwedt con los millones asignados por la Confederación y cuándo. Hasta ahora no ha habido ningún acuerdo por parte de la UE y a menudo se ha hablado de un punto muerto. El gobierno federal ya quiere apoyar la ampliación del oleoducto con 400 millones de euros.
dpa
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