Aeropuerto de la capital: sigue siendo peligroso debido a las condiciones resbaladizas

Aceras y calles resbaladizas y lluvia helada: la situación sigue siendo precaria en Berlín y Brandeburgo. Según el Servicio Meteorológico Alemán (DWD), hoy en Berlín y Brandeburgo el riesgo de resbalones debido a la lluvia helada es aún mayor. Los viajeros que quieran llegar o salir del aeropuerto BER de la capital seguirán teniendo problemas.

Un portavoz del aeropuerto recomendó encarecidamente a los pasajeros que se pusieran en contacto con las aerolíneas para obtener información. Tras una interrupción debido al mal tiempo, las operaciones aéreas se reanudaron gradualmente el viernes por la tarde. Sin embargo, hasta bien entrada la noche hubo cancelaciones y retrasos. “Los pasajeros todavía necesitan mucha paciencia”, afirmó el portavoz.

Debido a las condiciones climáticas, el deshielo del avión está tardando mucho más de lo habitual, afirmó. Esto significa que pueden despegar menos aviones que en un día normal.

Los operadores y pasajeros deben esperar que no se repitan los rayos de hielo en las pistas el sábado por la noche. En este caso, las operaciones aéreas tendrían que suspenderse nuevamente, afirmó el portavoz.

Operaciones suspendidas el jueves por la noche

Debido a los rayos y a la persistente lluvia helada, desde el jueves por la tarde ya no es posible despegar ni aterrizar en BER. Las operaciones inicialmente permanecieron suspendidas el viernes por la mañana. Cientos de viajeros esperaron durante horas en el BER y algunos tuvieron que pasar allí la noche. Los tiempos de espera en los mostradores de facturación fueron largos. Muchos pasajeros afectados han expresado su frustración por la falta de información de las aerolíneas. El viernes también se produjeron numerosos accidentes de tráfico en Brandeburgo.

Numerosos cementerios cerrados

Es sobre todo el hielo negro el que también provoca restricciones en muchos otros lugares de Berlín y Brandeburgo: muchos cementerios de la capital permanecen cerrados los fines de semana. “A pesar de los intensos esfuerzos de limpieza y dispersión, actualmente no podemos garantizar la seguridad del tráfico en nuestros cementerios”, explicó el director general de la Asociación de Cementerios Evangélicos Stadtmitte de Berlín, Tillmann Wagner. Para no poner en peligro a los visitantes, nos vemos obligados a dar este paso. Según la información, más de 40 cementerios pertenecen a la asociación.

Polémica por el uso de sal en las carreteras

Mientras tanto, aumenta la disputa sobre el uso privado de sal para carreteras para combatir la fricción en las carreteras. La asociación de conservación de la naturaleza Nabu pide al Senado de Berlín y a los distritos que se responsabilicen mejor de la limpieza de calles, carriles bici y aceras. La importancia de la sal para carreteras está “enormemente sobreestimada”, explicó el presidente del estado de Berlín, Rainer Altenkamp, ​​en vista de la actual prohibición del uso privado de sal para carreteras. Nabu hizo cumplir esto ante los tribunales, lo que en ocasiones generó fuertes críticas.

La organización ambiental y de conservación de la naturaleza se defendió con éxito de un decreto general de la Administración Ambiental del Senado. Los jueces dictaminaron el miércoles que la ordenanza no tiene base legal.

El presidente de la asociación federal NABU, Jörg-Andreas Krüger, criticó en el periódico “Bild” la actuación del Senado. Teniendo en cuenta las condiciones resbaladizas a largo plazo, la senadora de Transportes Ute Bonde (CDU) emitió a finales de enero un decreto general que permite el uso excepcional de los llamados agentes anticongelantes, como la sal para carreteras, que en realidad estaba prohibido por motivos medioambientales. Esto se hizo “sin el Parlamento, sin una evaluación medioambiental y sin la participación de las asociaciones”, afirmó Krüger. “No funciona así. Pero seguimos siendo un Estado constitucional”.