Esto podría anunciarse tal cual. “extraño caso del Boeing777-200” – el segundo, en menos de veinticuatro horas estando de regreso en Londres, aunque con destino a Estados Unidos. Un cambio repentino en Irlanda y una avería técnica, dicen, que despertó cierta curiosidad entre los usuarios.
Qué pasó
Todo comienza a partir del vuelo BA183, con destino al Aeropuerto Internacional John F..
Kennedy desde Nueva York, que despegó de Heathrow el viernes 10 de julio de 2026 a las 20:30 horas. Sin embargo, poco después del despegue, los datos de seguimiento del vuelo revelaron trayectorias de vuelo inusuales: el Boeing 777-200ER, registrado como G-RAES, abortó su ascenso inicial a 20.000 pies.
Luego, la tripulación ajustó la altitud a 25.000 pies antes de declarar el problema y realizar un giro nuevamente, volando sobre el Mar de Irlanda.
Repetición
En resumen, nada extraño excepto que el cambio de rumbo en vuelo se produjo exactamente 24 horas después de que un accidente muy similar afectara a la aerolínea. De hecho, el jueves 9 de julio, el vuelo BA229 de British Airways, también operado por un Boeing 777-200 y con destino a Baltimore, se vio obligado a interrumpir su ruta sobre el Atlántico y regresar a Londres Heathrow en circunstancias similares.
la precisión
British Airways aún no ha aclarado si los problemas técnicos que afectaron a los dos vuelos separados estaban relacionados, aunque ambos aviones forman parte de la flota de aviones de fuselaje ancho de largo recorrido de la aerolínea. No se reportaron heridos en ninguno de los accidentes y ambos aviones aterrizaron de manera segura, a pesar del caos en los horarios y la consiguiente cancelación de vuelos para los pasajeros.
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