El mercado del automóvil en Europa se mantiene fuerte en abril, con las matriculaciones aumentando un 7% mensual y un 4,8% en un período de cuatro meses, en comparación con el mismo período de 2025. En este contexto, en la zona de la UE más la AELC, los coches totalmente eléctricos están aumentando un 38% y superando al mercado cinco veces.
“El mercado – escribe Acea en su nota – continuó beneficiándose de la fuerte demanda de los consumidores por la gama de tecnologías electrificadas, respaldada por beneficios fiscales y programas de incentivos nuevos y revisados en los principales países europeos”. Los vehículos eléctricos híbridos encabezaron la lista como el tipo de energía más popular entre los compradores, mientras que la cuota de mercado de los coches eléctricos alcanzó el 19,7% en la UE.
Entre las empresas manufactureras, el Grupo Stellantis obtuvo el mejor resultado entre los grandes, aumentando sus volúmenes un 6,7% en el mes y un 7,1% desde principios de año gracias a la contribución de las marcas Fiat, Opel, Citroën y Peugeot. En particular, Fiat ve cómo sus matriculaciones en Europa aumentan casi un 30%.
A Volkswagen no le va tan bien como al mercado (+3,5% en el mes), pero crece principalmente gracias a los resultados de Skoda y Audi; por el contrario, Renault pierde el 3,6% de las matriculaciones en el mes y el 6,5% desde enero. Las empresas chinas capturaron casi el 11% de la cuota de mercado durante el mes: Byd duplicó su cuota de mercado (de 1,2 a 2,3), Chery pasó del 0,5 de hace un año al 2,1% y Leapmotor rozó casi el 1%, mientras que Geely Group, primero en términos de volúmenes, superó el 3%.
Entre los países europeos, la evolución del mercado italiano, que cerró el mes pasado con una recuperación del 11% en las matriculaciones gracias al impulso de los incentivos, sólo es superada por el Reino Unido, donde los volúmenes aumentaron un 24% en el mes. Gracias al plan de ayudas puesto en marcha por el gobierno inglés para apoyar la movilidad eléctrica: el presupuesto de 2026 incluye nuevos fondos para el programa “Electric Car Grant”: 1.300 millones adicionales se añaden a los 650 millones de libras ya asignados este verano hasta 2028/2029.
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