El Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT), el ministerio encabezado por Mateo Salvini que se ocupa de la infraestructura y la movilidad del país, emitió una nota HACER claridad sobre el proceso de actualización del Plan Económico y Financiero (PEF) de Autostrade per l’Italia (ASPI), rechazando reconstrucciones publicadas por ciertos periódicos. Según el ministerio, los rumores de que la luz verde para el nuevo PEF fue bloqueada debido a supuestos retrasos del MIT en responder a las solicitudes de la Comisión Europea “son infundados”.
La propuesta de ASPI presentada en marzo
En la nota, el ministerio recuerda que Autostrade per l’Italia el envió la propuesta de actualizar el Plan Económico y Financiero recién el 17 de marzo de 2026. El documento prevé, entre otras cosas, un aumento de alrededor de 15 mil millones de euros destinados a inversiones ya previstas en el acuerdo y una solicitud de prórroga de la concesión por diez años más. Es precisamente este último aspecto, subraya el MIT, el que podría constituir un medida de ayuda Estado y por tanto requiere autorización previa de la Comisión Europea.
La comparación con Bruselas
El ministerio explica que solicitó a la ASPI aclaraciones, modificaciones y adiciones a la propuesta recibida. Al mismo tiempo, para acelerar el procedimiento, el ministro Matteo Salvini decidió empezar temprano comparación con las instituciones europeas. Es por este motivo que la Dirección General competente transmitió toda la información a la Comisión Europea el 23 de abril. documentación útil a una evaluación inicial de la propuesta. El MIT también aclara que la notificación previa “no constituye una aprobación tácita de la revisión propuesta”, que aún está sujeta a evaluaciones técnicas por parte del ministerio.
Solicitudes de la Comisión Europea
El pasado 25 de junio tuvo lugar en Bruselas una primera reunión con la Dirección General de Competencia (DG COMP), en la que también participó la concesionaria. Al final de la comparación, la Comisión Europea preguntó documentación adicionalen particular sobre los aspectos técnicos y económico-financieros que motivan la solicitud de prórroga de la concesión de esta entidad. Según el MIT, todos los documentos requeridos se presentaron el 7 de julio de 2026.
MIT: “Aceleremos el proceso”
El ministerio subraya que el envío de la documentación se produjo “a pesar de que técnicamente aún no se ha compartido un PEF con la ASPI”, lo que demuestra la voluntad de acelerar al máximo la investigación europea.
El objetivo, concluye el MIT, es comprender rápidamente las indicaciones de la Comisión sobre la prórroga de la concesión, para verificar si esta solución es viable y permitir la financiación definitiva del plan de inversiones, respetando los plazos de ejecución previstos.
About The Author
