El viernes se produjo un grave accidente aéreo sobre el Caribe, cuando un avión de JetBlue tuvo que detener abruptamente el ascenso después del despegue para evitar una colisión con un avión militar estadounidense. El vuelo 1112 de JetBlue acababa de salir de Curazao con destino al aeropuerto JFK de Nueva York cuando su tripulación informó la presencia repentina de un avión de la Fuerza Aérea de los EE. UU. directamente en su camino.
El vuelo 1112 de JetBlue, un Airbus A320 procedente de Curazao con destino al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en la ciudad de Nueva York, casi chocó el viernes con un avión cisterna de reabastecimiento de combustible KC-135R de la Fuerza Aérea de EE. UU. que no tenía su transpondedor encendido a 34,000 pies sobre el sur… pic.twitter.com/f5Jt8JUFlm
– OSINTdefender (@sentdefender) 14 de diciembre de 2025
Según grabaciones de comunicaciones con el control del tráfico aéreo, publicadas por la prensa estadounidense, el piloto de JetBlue explica que detuvo el ascenso del avión después de que un avión cisterna militar apareció a la misma altitud, a pocos kilómetros de distancia, “directamente delante” del avión comercial. “Casi chocamos”, dijo, denunciando que el avión militar no transmitió su posición. “No tienen el transpondedor encendido, es un escándalo”, añade.
El controlador aéreo de Curazao confirmó posteriormente que ni siquiera había visto el avión militar en su radar, precisamente porque no transmitía ninguna señal de identificación. Según los informes, el avión se dirigía al espacio aéreo controlado por Venezuela, ubicado a unos cuarenta kilómetros al sur de la isla holandesa. Los datos de seguimiento del vuelo muestran que el avión de JetBlue se estabilizó en altitud unos veinte minutos después del despegue, antes de reanudar su ascenso unos minutos más tarde, una vez pasado el peligro.
Cielos muy nublados cerca de Venezuela
En un comunicado, JetBlue dijo que su tripulación siguió los procedimientos adecuados y que el incidente fue reportado a las autoridades federales correspondientes. La compañía dice que cooperará plenamente con cualquier investigación. El avión finalmente aterrizó en Nueva York sin más incidentes.
El comando militar estadounidense para Sudamérica, Comando Sur de Estados Unidos, reconoció que tenía conocimiento de informes sobre operaciones aéreas militares en la región y comenzó un análisis de los hechos.
El accidente se produce en un contexto de tráfico aéreo especialmente denso en el Caribe. En las últimas semanas, varios pilotos han informado de la presencia de aviones no identificados que vuelan sin transpondedores, especialmente en los alrededores de Curazao. Hasta finales de mes está vigente una advertencia oficial de la autoridad de aviación civil local, instando a las tripulaciones a extremar las precauciones en la zona.
El cielo caribeño se ha convertido en un importante espacio estratégico para el ejército estadounidense, que está desplegando más aviones y recursos allí como parte de sus operaciones regionales, particularmente en relación con Venezuela. No se especificó la misión exacta del avión cisterna involucrado en el accidente del viernes, y los militares no explicaron por qué el avión volaba sin una señal visible mientras otros aviones militares en el área transmitían sus posiciones con normalidad.
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