La Comisión Europea se reserva el derecho de tomar contramedidas si Trump implementa sus planes arancelarios. La asociación de la industria automovilística también está indignada.
La Unión Europea y la economía alemana critican el aumento de los aranceles a los vehículos procedentes de la UE anunciado por el presidente estadounidense, Donald Trump. En una reacción inicial, la Comisión Europea se reservó el derecho de tomar contramedidas si Trump realmente seguía su anuncio.
Bernd Lange, presidente del comité de Comercio del Parlamento Europeo, calificó el anuncio de Trump de inaceptable. La Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA) describió la medida de Trump como “una tensión renovada y grave en las relaciones transatlánticas”.
El viernes, Trump anunció en la plataforma Truth Social que quería aumentar los aranceles sobre los automóviles y camiones importados de la UE a Estados Unidos al 25% a partir de la próxima semana. Lo justificó acusando a la UE de no respetar el acuerdo comercial acordado.
La Comisión de la UE se reserva el derecho de tomar contramedidas
Un portavoz de la Comisión Europea, responsable de la política comercial de la comunidad de estados, dijo que sigue comprometida con “una relación transatlántica predecible y mutuamente beneficiosa”. Sin embargo, si Estados Unidos tomara medidas contrarias al acuerdo comercial común, se reservaría “todas las opciones para proteger los intereses de la UE”. La portavoz aseguró que la UE está implementando sus compromisos de acuerdo con la práctica legislativa normal y mantiene siempre plenamente informado al gobierno estadounidense.
Lange dijo que el Parlamento Europeo sigue comprometido con el acuerdo y está trabajando para implementarlo. “Mientras la UE cumple con sus obligaciones, Estados Unidos sigue sin cumplir sus promesas”, continuó en Plataforma
La presidenta de la VDA, Hildegard Müller, subrayó: “El acuerdo comercial celebrado entre la UE y los EE.UU. debe ser respetado por ambas partes”. Bruselas debe implementar “por fin” los acuerdos. Los impuestos adicionales afectarían duramente a las industrias automovilísticas alemana y europea en una situación ya tensa. Al mismo tiempo, las medidas también podrían afectar a los consumidores de Estados Unidos.
Müller pidió a ambas partes que respeten el acuerdo comercial celebrado entre la UE y los EE.UU. y, sobre todo, pidió avances por parte europea. La industria automotriz está pidiendo tanto a Washington como a Bruselas una reducción de la tensión y conversaciones rápidas.
Experto: Las publicaciones en las redes sociales no son la ley
Simon Evenett, experto en comercio de la escuela de negocios privada IMD Business School, dijo a la emisora británica BBC: “Aquellos que crean que este gobierno (estadounidense) no cumplirá ningún acuerdo quedarán justificados”. Sin embargo, es importante señalar que las publicaciones en las redes sociales no son ley, por lo que Bruselas quiere ver el texto exacto antes de reaccionar.
Trump y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, acordaron el verano pasado un acuerdo marco sobre un límite del 15% a la mayoría de las importaciones de productos de la UE a Estados Unidos. El tipo también debería aplicarse a los automóviles y piezas de automóviles europeos. A cambio, la UE se compromete a eliminar los aranceles sobre los productos industriales estadounidenses y facilitar el acceso al mercado para productos agrícolas estadounidenses como la carne de cerdo y los lácteos.
Sin embargo, nuevas amenazas arancelarias de Trump en el conflicto de Groenlandia y la incertidumbre tras una decisión judicial que declara ilegales muchos aranceles estadounidenses han ralentizado la implementación del acuerdo aduanero. En marzo, el Parlamento Europeo anunció que sometería a estrictas condiciones la futura aplicación del acuerdo con los Estados Unidos. La mayoría de los parlamentarios votó a favor. Para su aplicación, los Estados miembros también deben aceptar las reglamentaciones pertinentes.
Según Trump, los coches y camiones de fabricantes europeos producidos en Estados Unidos están exentos de impuestos. El presidente estadounidense quiere alentar a los fabricantes de automóviles de todo el mundo a producir más en Estados Unidos a pesar de los mayores costos de producción.
Las relaciones entre Estados Unidos y los países europeos han sido tensas recientemente. En los últimos días, Trump había atacado verbalmente en repetidas ocasiones al canciller Friedrich Merz (CDU) por haber hecho comentarios críticos sobre la ofensiva estadounidense contra Irán. El presidente de Estados Unidos lleva mucho tiempo criticando lo que considera una falta de apoyo de los europeos a su guerra contra Irán.
dpa
About The Author
