Comité de Coalición Rojo-Negro: margen de mejora

Es evidente que los Negro-Rojos se esfuerzan por mostrarse capaces de trabajar y llegar a un acuerdo en el comité de coalición. Pero los acalorados debates de las últimas semanas han pintado un panorama diferente.

No estaba destinado al público en general: frase que Friedrich Merz susurró al oído de Lars Klingbeil al salir de la rueda de prensa: “Fue bonito, ¿no?”. dijo el canciller de la CDU al vicecanciller del SPD.

No tendrá ninguna objeción, porque en la noche del comité de coalición, desde su punto de vista, ambos partidos de la coalición pudieron anunciar acuerdos políticos que deberían ayudar a la economía y también a los trabajadores, garantizando que las medidas garanticen el empleo, objetivos detrás de los cuales el SPD y la Unión pueden unirse fácil e incuestionablemente.

Duros debates

Merz se mostró satisfecho, al igual que la ministra de Trabajo del SPD, Bärbel Bas, que pertenece más al ala izquierda del partido. Sin embargo, el elogio de Merz parecía un poco irreal.

El Canciller ignora el hecho de que su coalición ha sido precedida una vez más por semanas de debates públicos a veces amargos sobre el servicio militar obligatorio, la reforma de las pensiones y las prestaciones ciudadanas, así como debates sobre la flexibilización de la prohibición de los motores de combustión en los automóviles. Grandes cuestiones que aún no se han resuelto, pero que preocupan sobre todo a muchos ciudadanos: ya sean las generaciones más jóvenes en el servicio militar obligatorio o los casi cuatro millones de beneficiarios del subsidio de ciudadanía empleable que la coalición ha dejado en la oscuridad.

Estas personas se encogerán de hombros debido a la reducción recientemente anunciada por el Partido Negro y Rojo en el impuesto a los billetes de avión.

Expira cuando el motor de combustión se apaga.

Abordando el tema de los motores de combustión, Merz cometió el error esa misma tarde ante los periodistas, anunciando un acuerdo que todavía no existe y que fue inmediatamente rechazado por el Primer Ministro bávaro, Markus Söder, que también estaba en el podio como representante del CSU y miembro de la coalición.

Al mismo tiempo, el ambiente en el comité de la coalición rojinegro no parece ser malo: el ambiente de pesimismo y crisis como en las últimas semanas de la coalición del semáforo está notablemente lejos. Así lo demostró también el momento, involuntariamente humorístico, en el que el Ministro Bas, elogiando las numerosas decisiones unánimes, concluyó bromeando con Söder: “Demostramos que podemos llegar a compromisos, aunque discutamos de vez en cuando”. Söder inmediatamente comentó: “No peleamos hoy”, a lo que Bas respondió, antes de que ambos se rieran: “No, hoy no”.

Una imagen mixta

“Hoy no”, pero muchas veces antes: es una imagen contrastante la que difunde Negro-Rojo. El panorama divisivo probablemente preocupará más a la coalición a puerta cerrada que suscitará bromas: al fin y al cabo, el índice de satisfacción de la todavía joven coalición gobernante cayó en la última DeutschlandTrend en la zona donde se encontraba el semáforo en los últimos meses de 2024.

A juzgar por el comienzo incierto antes de las vacaciones de verano, los Negro-Rojos parecen ahora más experimentados, si se compara la primera caída de la coalición con la elección desprevenida y luego vergonzosamente fallida de los jueces del Tribunal Constitucional Federal, pero también con la prometida e incumplida reducción del impuesto sobre la electricidad para todos, que entonces sólo llegó para la industria, la agricultura y la silvicultura. Esto dejó su huella en la imagen de la coalición.

Negro-Rojo trabaja ahora por un nuevo alivio de 6.500 millones de euros mediante una subvención de las tarifas de red para todos, es decir, familias y empresas. La Unión y el SPD están haciendo mucho; Esta semana en el Bundestag muestran con orgullo la lista completa de leyes, algunas de las cuales ya están en segunda y tercera lectura, es decir, pueden aprobarse.

Víctima de sus propios anuncios

Pero luego ellos mismos empañan la bella imagen que quieren pintar de sí mismos, tanto desde el punto de vista de la comunicación como del contenido.

En las negociaciones con la Unión, en realidad sin necesidad, la fracción del SPD sacrificó inicialmente el factor voluntario en la ampliación planificada del servicio militar, aunque esto estaba claramente negociado en el acuerdo de coalición. Y luego, aparentemente, actuó sin consultar al Ministro de Defensa responsable del SPD, Boris Pistorius, probablemente bajo la presión de tener que llegar a un compromiso.

Según los informes, el ministro se enfureció y la joven generación afectada de futuros militares permaneció inquieta durante semanas. El comité de coalición finalmente logró llegar a un acuerdo sobre el carácter voluntario que ya se había negociado en el acuerdo de coalición. El daño público de ida y vuelta persiste.

Y Merz, no por primera vez, después de que este comité de coalición se convierta en víctima de sus grandes y sustanciales anuncios: debería ser un “otoño de reformas”, pero al menos faltan la reforma de la seguridad social, la reforma de las pensiones y la asistencia social, la reforma hospitalaria e incluso la modificación de la ley de calefacción.

El comité de coalición debería ser un instrumento regular de la rutina política de una coalición que funcione con sobriedad y que se reúna con mayor frecuencia y no debería convocarse sólo como una cumbre de crisis: este era y sigue siendo el objetivo de la coalición negra y roja. En este sentido, los observadores coinciden en que todavía hay margen de mejora.