De 70/80 proyectos en 2015 a 200 hoy en la provincia de solo Nápoles. Allá construcción navalnáutica y naval, es sin duda el sector que mejor ha interpretado el cambio de paradigma hacia un Sur cada vez menos espectador y cada vez más protagonista. Muchos barcos se reflejan estos días en los escaparates Luisa Muelle para Navigare, fueron construidos en Campania y representan un sector que tiene el récord nacional en el sector de hasta 12 metros.
El sector de la construcción naval evoluciona de la mano y, gracias al nuevo muelle instalado en el puerto por el dúo Cantieri Palumbo, Nueva mecánica navalestá atravesando una temporada de trabajo inimaginable hace apenas unos años. El nuevo muelle funciona a buen ritmo, hay reservas para los próximos años e incluso los muelles de la zona del astillero han cambiado completamente de aspecto: antes estaban medio vacíos, hoy ya no se puede amarrar ni siquiera un patín.
el informe
Datos sobre construcciones náuticas publicados por Tandiala Asociación de la Cadena de Suministro Náutico que organiza Navigare, son extraordinariamente eficaces y demuestran el gran impacto del sector en el PIB regional. Las obras producen. Y en los últimos años también han aumentado considerablemente las instalaciones de producción. “Todo esto – subraya Tandia – teniendo en cuenta que hasta 2014/20215 existían 70/80 astilleros históricos de embarcaciones de recreo y que en 2025 serán más de 300 en toda Campania, destacando el desarrollo del sector que demuestra el nuevo paradigma de todo el sector productivo que, a su vez, ha impulsado la cadena de suministro del segmento y la economía del territorio donde existen, beneficiándose de servicios urbanos como: hoteles, restaurantes, tiendas, lugares culturales, servicios (bares, chalets, taxis, chalets, surtidores de gasolina, servicios técnicos, servicios de catering, etc.)”.
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Datos publicados por Tandia Sobre todo, quieren destacar el crecimiento de un sector que corre el riesgo de detenerse por falta de plazas. En la ciudad metropolitana de Nápoles (desde Massa Lubrense hasta Licola y el interior) existen alrededor de 200 astilleros para embarcaciones de recreo de 6 a 15 metros con una plantilla de 3.000 trabajadores. A estas cifras se suman las de empresas subcontratistas (tapiceros, resineros, moldeadores, siderúrgicas, plexiglás, instalaciones eléctricas, carpinteros, ebanistas) que también son más de 200 con un plantilla total de 3.000 empleados adicionales. Mientras que las empresas de la cadena logística náutica (amarreadores, catering, prestadores de servicios, transportistas, electricistas, fabricantes de motores, carpinteros, sistemas de a bordo, etc.) suman unas 500 empresas para un total de unos 5.000 trabajadores. Entonces estamos hablando de unos 11 mil trabajadores en total.
Estas cifras, si consideramos toda la región de Campania, junto con otros centros de referencia en la región de Salerno, Caserta y el interior hasta Nola, deberían casi duplicarse. “Muchos creen – explicó Gennaro Amato, presidente de Afina – que la náutica es un segmento de producción exclusivo de los astilleros, pero no es así. Ciertamente, las obras son su corazón, pero, a su vez, producen riqueza en los territorios donde existen. Hoy – subraya Amato – después de años de crecimiento, hemos comenzado a crear, además de los salones náuticos internacionales en Nápoles, como Navigare y Nauticsud, la única ciudad con dos salones en Italia, también exposiciones externas en Roma y Bolonia, pero sólo en la ciudad de Nápoles faltan al menos 4.000 plazas”.
Capacitación
Y las confirmaciones llegan todos los días.. la academia Marítimo del Surla ITS Academy, anunció la firma de seis nuevos contratos de formación e investigación de alto nivel destinados a la obtención del título de Técnico Superior en supervisión e instalación de sistemas embebidos. La firma tuvo lugar en la sede de La nueva mecánica naval de Nápoles (Grupo MSC), en presencia de la presidenta de la Academia, Rosario Danisi; de la directora ejecutiva de la empresa, Anna Ummmarino; de la directora operativa Manuela Pagliari, del responsable de RRHH de la empresa, Roberto De Simone; y el ingeniero. Francesco Castello, jefe de seguridad de Nmn y miembro del comité técnico científico de la Academia.
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Los protagonistas de la iniciativa son los seis alumnos del curso ITS financiado por Pnrr y producido por su academia. Durante el encuentro, Manuela Pagliari recordó los inicios de su trayectoria profesional en “La Nuova Meccanica Navale”, compartiendo con los estudiantes un valioso consejo que recibió al principio y que sigue vigente hoy: “Sed como esponjas: preparados para absorber todo lo que sucede a vuestro alrededor en la obra y todo lo que los tutores de negocios que os hemos dedicado están dispuestos a mostraros”. Para Anna Ummario “El aprendizaje en Educación Superior e Investigación es la herramienta que mejor interpreta la esencia de ITS: garantiza a los jóvenes la entrada inmediata al mundo laboral”.
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