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La policía de Hamburgo participa en la campaña europea “ROADPOL Speed” y descubre numerosas infracciones. Un conductor de BMW circulaba a 152 km/h por la B75.

Durante una parada de tráfico a gran escala en Hamburgo el miércoles, la policía registró casi 3.400 infracciones por exceso de velocidad en sólo 16 horas. La campaña se llevó a cabo en el marco de la iniciativa europea de seguridad vial “ROADPOL Speed” y tenía como objetivo aclarar sobre todo una cosa: conducir demasiado rápido sigue siendo uno de los mayores peligros en el tráfico rodado.

Bajo la dirección de la Dirección de Tráfico 1, más de 260 agentes de policía realizaron controles a lo largo del día en numerosos lugares de Hamburgo. Además de los departamentos de tráfico y los comisarios de policía, también participaron la policía antidisturbios estatal, jóvenes empleados de la academia de policía y empleados de la policía. Los agentes utilizaron sistemas de medición móviles y fijos, así como dispositivos de medición láser portátiles. El resultado fue claro: después de una evaluación inicial, se encontraron casi 3.390 infracciones de velocidad.

La policía subraya que el exceso de velocidad y el llamado comportamiento agresivo en el tráfico siguen estando entre las principales causas de accidentes graves. El año pasado en Hamburgo, personas que circulaban demasiado rápido o no respetaban la distancia de seguridad requerida resultaron heridas en más de 1.260 accidentes de tráfico. Esto significa que estas infracciones representan casi el 15% de las principales causas de accidentes.

Además del control de velocidad, los servicios de emergencia controlaron 570 vehículos y 604 personas. Iniciaron varias causas penales, incluso por conducir sin permiso, violar la ley sobre el seguro obligatorio y, en un caso, por conducir en estado de ebriedad. También se produjeron numerosas infracciones administrativas: desde el uso ilegal de teléfonos móviles hasta infracciones de semáforo en rojo y errores al girar o girar. Además, se emitieron 32 informes de defectos, debidos, por ejemplo, a defectos técnicos o falta de documentos.

Particularmente notable fue un conductor de 62 años que fue detenido inicialmente por agentes de policía por no llevar el cinturón de seguridad. Durante el control los agentes notaron olor a alcohol. La prueba de alcoholemia en el alcoholímetro arrojó 1,35 por mil. Inmediatamente se prohibió al hombre continuar el viaje y se abrió una investigación en su contra por conducir en estado de ebriedad.

La llamada escena de la auto-pose también ha sido objeto de escrutinio. Las fuerzas especiales detuvieron un Porsche Cayenne y durante la inspección descubrieron que aparentemente el silenciador trasero había sido manipulado. Según la evaluación de los funcionarios, el componente había sido separado y reemplazado por un tubo continuo, lo que hacía que el vehículo fuera mucho más ruidoso de lo permitido. El vehículo fue incautado por un perito para su inspección. Se ha iniciado un procedimiento por infracción administrativa contra el conductor de 47 años. Además de una multa y un punto, el propietario podría afrontar costes adicionales de más de 1.000 euros.

Los camiones giran demasiado rápido.

Otro objetivo fue el de los agentes de policía del equipo ciclista en la zona de Jüthornstraße/Robert-Schumann-Brücke. Allí comprobaron camiones volquete que pesaban más de 3,5 toneladas. Desde el punto de vista policial, girar lentamente en estos lugares es particularmente importante para proteger a ciclistas y peatones. Sin embargo, de los aproximadamente 20 camiones observados, siete excedían la velocidad de circulación prescrita de un máximo de siete kilómetros por hora. El valor más alto medido fue de 17 km/h. Los conductores se arriesgan a recibir multas y puntos en Flensburgo.

Particularmente dramático fue el caso de una conductora de BMW de 41 años que conducía la B 75. A una velocidad permitida de 80 km/h se le midió una velocidad de 152 km/h. Según la policía, se le impondrá una multa de 700 euros y dos puntos en el registro de aptitud para conducir.

Paralelamente a los controles, la policía también se centró en la prevención. La Dirección de Tráfico 6 llevó a cabo numerosos debates educativos y distribuyó material informativo, en particular a los usuarios vulnerables de la vía, como ciclistas y peatones. El mensaje de la jornada de inspección es claro: la policía no sólo quiere multar, sino también concienciar. Se espera que este tipo de acciones continúen en el futuro en Hamburgo.

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