El decreto de transferencia firmado 64 millones adicionales al ADSP del Mar Tirreno Central competente para los puertos de Nápoles, Salerno y Castellammare. Se trata de fondos resultantes de la remodulación de los recursos de Zes y Pnrr y que se utilizarán para completar los trabajos ya en marcha que puedan finalizarse en el plazo previsto. El decreto fue firmado por el ministro de Infraestructuras, Matteo Salvini, y por el subsecretario de la Presidencia del Consejo, con delegación en el Sur, Luigi Sbarra. El importe total de la reasignación es de aproximadamente cien millones de los cuales, como decíamos, 64 recayeron en los ADSP del mar Tirreno central y el resto en Cagliari y Palermo. El presidente Eliseo Cuccaro está satisfecho: el Ministro Salvini, a través de la Dirección de Puertos, Infraestructura y Logística del Ministerio, ha tenido en cuenta las necesidades de los puertos de Nápoles y Salerno.
Pero veamos los detalles de las intervenciones. Se gastarán seis millones 750 mil euros para completar la cuenca oriental, la última tumba de Vigliena. Ya se habían asignado 20 millones para esta intervención. Para completar la consolidación de los muelles del puerto de Salerno se destinaron 13,8 millones adicionales. La financiación inicial fue de 40 millones. También a Salerno llegan 5.670 millones adicionales para la ampliación del muelle de Manfredi, frente a los 15 millones iniciales. También en Salerno, 24,7 millones adicionales para el dragado del puerto. La dotación inicial fue de 40 millones. Pero volvamos a Nápoles, a la intervención más importante del Pnrr, la ampliación de 250 metros de la presa Duca d’Aosta que permitirá el pleno aprovechamiento de la cuenca oriental y, en general, hará más segura toda la parte oriental del puerto. Para esta intervención llegan 13.120 millones más. La dotación inicial fue de 150 millones.
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