EL ferrocarril alemán quiere invertir 4.000 millones de euros cada año hasta 2030 en la renovación de las estaciones de ferrocarril. Según Evelyn Palla, directora ejecutiva de Deutsche Bahn AG, en los próximos cinco años se invertirán más de 20.000 millones de euros: “Es evidente que tenemos mucho camino que recuperar”, declaró a los periódicos del grupo mediático Funke.
Según los ferrocarriles, sólo este año se esperan más de 1.000 Estaciones ser modernizado. Además, hasta 2030 se renovarán radicalmente 710 estaciones de tren en toda Alemania y hasta 2026 habrá 130. La atención principal debería centrarse en el embellecimiento de los edificios de recepción.
Además, se utilizarán otros 50 millones de euros para garantizar una mayor seguridad y limpieza en las estaciones de tren. Además de una mayor limpieza, el programa inmediato también incluye más guardias de seguridad en determinadas estaciones de tren. La compañía dice que está trabajando con la policía federal para equipar estaciones adicionales con cámaras y tecnología de video. Además, el ferrocarril reclutó equipos móviles de artesanos en todo el país para agrupar pequeñas reparaciones y llevarlas a cabo rápidamente. “Pronto también comenzará un programa inmediato para proporcionar mejor información a los viajeros”, dijo Palla.
El ferrocarril anunciará a mediados de año cuándo entrará en funcionamiento la estación principal de Stuttgart, confirmó Palla. “Actualmente estamos revisando el diseño, la organización y las capacidades”, dijo. Las obras del proyecto ferroviario Stuttgart 21 llevan 16 años en marcha, pero su puesta en marcha se ha retrasado repetidamente. Los costes, inicialmente estimados en unos tres mil millones de euros, han aumentado ahora a casi doce mil millones de euros.
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