Ochenta millones de inversiones, tres años de obras y un cable submarino, para el transporte de datos digitales, de más de mil kilómetros de longitud. Estas son las cifras de Unitirreno, un sistema que fue presentado ayer en Génova y que se convierte, para Italia, en una infraestructura de conectividad de importancia estratégica, uniendo Sicilia (Mazara del Vallo) con la capital de Liguria, tras pasar por Roma-Fiumicino y Olbia.
Unitirreno es una asociación entre el fondo Infraestructura para el Crecimiento, creado y gestionado por la empresa libre Azimut, el operador de telecomunicaciones Unidata y determinados operadores del sector. “La inversión – explicó Renato Brunetti, director general de Unitirreno y Unidata – está estructurada con 36 millones de capital propio y el resto proviene de un préstamo bancario de Intesa Sanpaolo y Bpm. El cable representa un puente fundamental para Oriente Medio y para los cables internacionales que cruzan el Estrecho de Sicilia. Es una estructura de tal capacidad que puede durar 30 años: estamos hablando de 624 terabits, mientras que todo el tráfico de África, actualmente, vale 30 terabits. En resumen, el cable también podrá satisfacer la demanda en los próximos años.
De hecho, afirmó, Unitirreno es “el primer sistema de cable abierto del mundo con 24 pares de fibras ópticas operativas”. Entre otras cosas, añade Brunetti, “hay que equilibrar el peso de Marsella, que tiene una concentración muy elevada de cables, con un problema estratégico: si se produce un accidente en Marsella, Internet se cortará en toda Europa, si no en el mundo”. Así que hay que buscar el equilibrio con otra ubicación y Génova es perfecta para eso”.
El fondo de libre empresa Azimut cuenta con más de 750 millones de suscripciones de 26 inversores institucionales y ha lanzado inversiones por valor de más de 900 millones en 28 proyectos en Italia; “Y éste – afirmó Andrea Cornetti, presidente de Unitirreno y de bienes raíces e infraestructuras de la libre empresa Azimut – es sin duda uno de los más importantes”.
A Génova, Unitirreno llega por un tubo de perforación (es decir, un tubo de revestimiento de cables), de un kilómetro de largo, enterrado bajo el fondo marino. El tramo urbano hacia el hub digital de Lagaccio utiliza un túnel ya existente, con un recorrido antisísmico situado a 1,2 metros bajo el nivel de la calle.
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