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“Bofetada a un directivo que lo merece”

Liberado el jefe de Hochbahn: la decisión plantea dudas


27 de mayo de 2026 – 7:59 amTiempo de lectura: 1 minuto.

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Anjes Tjarks (izquierda) y Robert Henrich (derecha): Últimamente la relación se consideraba tensa. (Fuente: Gregor Fischer/dpa)

Hamburger Hochbahn se separará de su director general, Robert Henrich, antes de que expire su contrato. No se dio ninguna razón: la oposición fue duramente crítica.

Robert Henrich, director general de Hamburger Hochbahn, ha sido relevado de su cargo. Según anunció el club, el técnico de 56 años permanecerá libre hasta la finalización de su contrato, prevista para finales de año. Hochbahn no aportó ningún motivo para ello.

El senador de Transporte Anjes Tjarks, también presidente del consejo de supervisión, agradeció a Henrich su trabajo. Dirigió el ferrocarril elevado “con gran compromiso y realizó importantes avances”.

“No fue una decisión fácil para mí”

Según el comunicado, Henrich dijo que le informó a Tjarks que no quería extender su contrato. “La decisión de poner fin a mi trabajo al frente de Hochbahn no fue fácil para mí”, afirmó Henrich, que había sido director general de Hochbahn desde el 1 de enero de 2024. Según informes de los medios, la relación entre él y Tjarks se ha vuelto tensa últimamente.

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Las críticas de la oposición fueron claras. La portavoz de política de transportes del grupo parlamentario de izquierda, Heike Sudmann, habló de signos de problemas importantes dentro de la empresa. Tjarks alguna vez presentó a Henrich como la fuerza impulsora de la conducción autónoma; ahora surge la pregunta: “¿qué queda ahora?”

El portavoz de política de transportes del grupo parlamentario CDU, Philipp Heißner, también criticó duramente este hecho. La liberación inmediata en medio del proceso de reestructuración parece caótica y constituye una “bofetada a un directivo que lo merece”. También se refirió al elevado endeudamiento del ferrocarril elevado, así como a las cuestiones abiertas sobre el futuro de la conducción autónoma y la electrificación de la flota de autobuses.

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