Después de vender su negocio europeo de rodamientos este verano, el proveedor japonés de automóviles Jtekt, filial de Toyota, está dando un paso más de regreso a Europa. Ahora quiere reducir su actividad de “columna de gestión”, alegando una caída en el mercado europeo, materializada en particular por las dificultades de Stellantis y Volkswagen.
“El Grupo ha iniciado un estudio sobre la viabilidad de una posible venta de toda o parte de su base industrial europea para actividades de automoción. (…) Si la hipótesis de esta posible venta de nuestras actividades industriales se materializara, sería una oportunidad real para que estas entidades empezaran de nuevo”escribió hace unos días Mitsuki Toyohara, presidente de Operaciones Europeas de Jtekt, a unos 3.000 empleados de la división europea del proveedor japonés de automoción Jtekt (filial de Toyota), en una carta que incluye La tribuna pudo tomar conciencia.
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