El Festival de la Velocidad de Goodwood 2026 ya está en marcha. Aquí están los protagonistas – FOTOS

EL Festival de velocidad de Goodwood No es una exhibición de autos en el sentido clásico del término. aqui estan novedad no sólo se iluminan en un stand, sino que salen a la pista y compiten contra los famosos Subida de colina. Éste es todo el encanto del evento inglés, nacido en los confines de Goodwood House, en West Sussex, y que hoy se ha convertido en uno de los eventos más seguidos por constructores, coleccionistas y aficionados de todo el mundo. En comparación con los espectáculos tradicionales, Goodwood tiene un ambiente más animado: mezcla pasado y futuro, coches históricos de Fórmula 1, prototipos eléctricos, superdeportivos extremos y modelos destinados a la carretera. Aquí hay un resumen de los autos más esperados.

El futuro del Alpine A110

es un prototipo que anticipa la tercera generación del deportivo francés. El proyecto tiene un papel importante porque debe demostrar que una verdadera cortar Ligero y atractivo, también se puede crear con una herramienta totalmente mecánica. eléctrico. La base técnica es nueva. Plataforma de rendimiento alpinocon una arquitectura de aluminio, tecnología de 800 voltios y dos paquetes de baterías posicionados para mantener una distribución de peso 40/60, por lo tanto más cercano al comportamiento de un deportivo tradicional. EL diseño Se mantiene fiel a la idea del A110: compacto, bajo, esencial, sin transformarse en un resultado estilístico demasiado alejado del modelo actual. EL motores Los definitivos aún no se han comunicado, pero el prototipo utiliza un eje trasero con dos motores eléctricos integrados.

Tiburón BYD

Este es el primero levantar de la marca china y el primer modelo en llevar la tecnología a Europa OGD súper híbridoes decir, modo dual todoterreno. Se trata de un imponente vehículo de 5,5 metros, con doble cabina, cinco plazas y tracción total, pensado para quienes buscan un vehículo de trabajo y ocio pero con un fuerte componente electrificado. El diseño es robusto, con un frontal ancho, una firma luminosa continua, pasos de rueda protegidos y llantas de 18 pulgadas con neumáticos más anchos. Allá mecánico Combina un motor de gasolina 1.5 turbo con dos motores eléctricos, uno delantero de 231 CV y ​​otro trasero de 204 CV, para una potencia total de 436 CV y ​​650 Nm.autonomía el eléctrico alcanza hasta 90 km, mientras que el conjunto alcanza los 675 km. El Shark viene en una configuración única y rica, con un panel digital de 10,25 pulgadas detrás del volante, un sistema de información y entretenimiento central de 15,6 pulgadas, un head-up display, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, una cámara de 360 ​​grados, carga inalámbrica y un sistema de sonido Dynaudio. ADAS incluye control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, punto ciego y frenado automático. El precio italiano aún no ha sido comunicado oficialmente.

Lamborghini Urus SE Performante

Así es la versión más potente y rápida del SUV Sant’Agata Bolognese jamás fabricada, con tren motriz híbrido enchufable Basado en el V8 biturbo de 4.0 litros combinado con un motor eléctrico. La potencia del sistema alcanza los 812 CV, con 1.000 Nm de par, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y una velocidad máxima de 312 km/h. El diseño exterior es más agresivo que el del Urus SE, con un uso extensivo de fibra de carbonocapó específico, tomas de aire S-Duct, alerones traseros y difusor agrandado. Los interiores siguen el tema ‘Siéntete como un piloto’, con microfibra CorsaTex de Dinamica, detalles en forma de Y, un volante exclusivo y dos pantallas de 12,3 pulgadas para instrumentos e infoentretenimiento. La parte tecnológica incluye telemetría, pantallas de asistencia a la conducción y gestión dinámica avanzada con sensor 6D, sistema de servofreno integrado y suspensión AURA. El precio y la disponibilidad para el mercado italiano aún no se han hecho oficiales, pero se revelarán durante el evento.

Pagani Huayra 70 Derecho

Entre los coches más exclusivos del Festival of Speed ​​destaca el Pagani Huayra 70 Derecho, presentado en primicia mundial. es un hecho a medida Nace de la división Grandi Complications y representa el segundo de tres Huayra 70 creados para celebrar el septuagésimo aniversario de Horacio Pagani. El diseño exterior juega con la fibra de carbono expuesta, con colores Pearl Orange y Inky Blue, componentes de aluminio mecanizado y detalles que se centran más en la artesanía que en el efecto escénico como fin en sí mismo. La ficha técnica confirma un Mercedes-AMG V12 biturbo de 864 CV y ​​1.100 Nm, caja de cambios manual transversal Pagani by Xtrac de siete velocidades, tracción trasera y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 350 km/h. EL’compartimiento de pasajeros Es una obra maestra de sastrería, con cuero Blanco Cerámico, Azul Tricolor, costuras exclusivas y detalles en Naranja Perla en el volante y la palanca de cambios. Incluso entonces, el precio será elevado y la disponibilidad estará necesariamente reservada a muy pocos clientes.

Honda Prelude HRC Concept y Super-N

Honda envía un mensaje claro: electrificación sí, pero sin olvidar el placer de conducir. Allá Concepto de preludio HRC sale a la pista en un dinámico estreno mundial, con componentes desarrollados por Honda Racing Corporation y Honda Access Corporation. Esta aún no es una versión de producción, por lo que no se han comunicado precios, niveles de equipamiento, interiores finales y características ADAS, pero el enfoque principal es el trabajo en el dinámica de conduccióncon soluciones derivadas de automovilismo. Además del Preludio, también tendrá lugar el Super-Nun coche eléctrico compacto que nace de la experiencia de los kei cars japoneses y de la familia N-Series. Aquí el tema cambia: menos superdeportivos, más ciudades, pero con una búsqueda precisa de ligereza y capacidad de respuesta, también gracias al modo BOOST. EL diseño Se centra en las pequeñas dimensiones y la habitabilidad inteligente, mientras que los motores, los precios y la disponibilidad europea aún están por definir. En un Goodwood lleno de potencia y carrocería extrema, este pequeño coche eléctrico podría convertirse en una de las sorpresas más curiosas.

Cupra Raval

Para la marca del grupo VW es el comienzo oficial en el evento británico. En el centro de su presencia está el Raval, una maqueta que pretende representar el visión más urbano Y eléctrico de la marca española. No es un superdeportivo y no quiere serlo, sino un coche compacto propulsado por baterías diseñado para llevar el lenguaje deportivo de Cupra a un segmento más accesible y cotidiano. El diseño, al menos tal y como está previsto por la marca, seguirá la línea agresiva y poco convencional ya vista en los últimos modelos, con proporciones compactas, superficies esculpidas y un enfoque más emocional respecto a los coches eléctricos urbanos clásicos. En cuanto a motorizaciones, precios, acabados, infoentretenimiento y ADAS, habrá que esperar a la presentación completa, porque Cupra aún no ha publicado todos los datos definitivos, pero su presencia en Goodwood ya es significativa: al Raval se unirán otros dos modelos excepcionales que participan en la subida, confirmando la voluntad de la marca de estar a la altura.electrificación a una imagen dinámica actuación. En la gama, el Raval se unirá a modelos como Formentor, Born, Tavascan y Terramar en 2026, convirtiéndose en la interpretación más compacta del coche eléctrico según Cupra.

El artículo Comienza el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026. Aquí están los protagonistas – LA FOTO proviene de Il Fatto Quotidiano.

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