El gobierno federal declara el fin de la retirada de residuos nucleares del exterior

Los últimos siete contenedores Castor que contenían residuos nucleares procedentes de la británica Sellafield llegaron a Brokdorf el miércoles por la tarde. El combustible gastado fue traído hace décadas desde Alemania a Sellafield y, sobre todo, a La Hague en Francia. Inicialmente se pretendía obtener nuevos elementos combustibles, pero tras la decisión alemana de eliminar progresivamente la energía nuclear en 2002, el proyecto fue abandonado. Sin embargo, Alemania siempre se ha comprometido a recuperar los residuos nucleares.

“El reprocesamiento nunca funcionó realmente para Alemania y todavía quedaban residuos brillantes”, dijo Flasbarth. “Ahora asumimos la responsabilidad de ello”. En la reunión en Brokdorf también participó el Ministro de Medio Ambiente de Schleswig-Holstein, Tobias Goldschmidt (Verdes). El transporte de regreso de los residuos nucleares alemanes desde Francia ya se completó con el último transporte de cuatro contenedores de La Haya a Philippsburg en noviembre de 2024.

Según el Ministerio Federal de Medio Ambiente, entre 1973 y 2005 se introdujeron en las dos plantas de reprocesamiento un total de 6.670 toneladas de combustible gastado procedente de centrales nucleares alemanas. De ellas, 5.359 toneladas fueron a La Hague (Francia) y 851 toneladas a Sellafield (Reino Unido).

Con el transporte actual a Brokdorf todos los residuos nucleares altamente radiactivos regresan a Alemania, como anunció el viernes la Oficina Federal para la Seguridad de la Gestión de Residuos Nucleares (BASE). “Alemania ha cumplido con sus obligaciones contractuales tras el reprocesamiento en el extranjero: los residuos se encuentran ahora en el lugar donde se generaron, según el principio de que quien contamina paga”, explicó el presidente de la base, Christian Kühn. Desde 2016, la Autoridad es responsable del transporte y almacenamiento temporal de residuos nucleares.