Las lágrimas se han secado, pero el trauma resurge por todas partes y en todo momento. Un año después de que el ciclón tropical Chido sumiera a Mayotte en un estupor, al azotar el norte del archipiélago el 14 de diciembre de 2024, las cicatrices aún son claramente visibles. Los vientos superiores a los 200 kilómetros por hora y las precipitaciones provocaron al menos 40 muertos y 41 desaparecidos, según el informe oficial, miles de personas sin hogar y daños valorados en cientos de millones de euros.
A medida que nos acercamos a Mamoudzou, el puente barcaza que conecta Petite-Terre con Grande-Terre, la magnitud de la devastación es clara. Con estos muelles desmembrados que no dejan de oxidarse, símbolos de una actividad turística a media asta. Y a lo lejos, las siluetas de los pecios. En el puerto, hasta el 8 de diciembre, los cascos volcados de barcos que flotaban entre dos aguas sirvieron de trampolín inesperado para grupos de niños despreocupados. Los trabajos para eliminarlos apenas han comenzado.
En el paseo marítimo, varios edificios de dos pisos permanecen desorganizados, con láminas de metal dobladas o arrastradas por el viento. En lo alto de una colina, todavía hay lonas que protegen los servicios de la prefectura. El tribunal judicial de Mamoudzou recuperó sólo un tercio de la zona destruida. Los empleados tienen que hacinar a seis personas en una oficina. La mezcla de sábanas azules, grises y rojas de los bangas del gran barrio marginal de Kawéni, reconstruido en pocas semanas gracias a la fuerza de la energía vital, al no haber tenido otra opción para sus habitantes, domina el paisaje.
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