El primer Ferrari eléctrico ha provocado muchas burlas en Internet. Ahora la estrella del tuning, Jean Pierre Kraemer, también apuesta por el nuevo Ferrari Luce. Apenas puede creer lo que los italianos han construido allí.
Más de cinco metros de largo, más de 1000 caballos de fuerza y diseñado con la ayuda del ex jefe de diseño de Apple, Jony Ive: Ferrari celebra la Luz como el futuro de la marca. Pero muchos aficionados se preguntan actualmente: ¿es realmente así un Ferrari?
De todos modos, JP reacciona sorprendido en su historia de Instagram. “¿Has visto el nuevo Ferrari eléctrico? Oye, ¿qué pasa? ¡Todo estuvo bien! No lo entiendo”, se queja el tuner de Dortmund.
JP sobre Luce: “El AMG es bonito comparado con eso”
Particularmente amargo para Ferrari: incluso el Mercedes-AMG GT eléctrico de 4 puertas, recientemente criticado por su apariencia, de repente obtiene mejores resultados con JP.
El nuevo Mercedes-AMG GT de 4 puertas también está completamente motorizado por primera vez
“El AMG, bueno, es difícil. ¡Pero el Ferrari! No me lo esperaba. ¡El Mercedes, en cambio, de repente es hermoso!”, continúa JP. Y va aún más allá. En otra historia, JP deslumbra al Ferrari Luce con el número de música folklórica “¡Hola!” a – una clara desviación del diseño futurista.
Ferrari parece un producto tecnológico
De hecho, el nuevo Ferrari está polarizando. Las grandes superficies acristaladas, las puertas con bisagras opuestas y la inusual carrocería recuerdan a muchos aficionados más a un aparato técnico futurista que a un Ferrari clásico.
La parte trasera enmarcada luce el llamativo gráfico de cuatro luces traseras, como ya se conoce en numerosos modelos de Ferrari.
Técnicamente, sin embargo, la Luz es un monstruo. Cuatro motores eléctricos juntos generan 1.047 CV. Ferrari promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y una velocidad máxima de hasta 310 km/h. Sin embargo, actualmente el debate gira casi exclusivamente en torno a la óptica. Porque para muchos fans de Ferrari queda una pregunta: ¿Sigue siendo un Ferrari? – ¿O ya es un iPhone sobre ruedas?
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