Ferrari podría recuperar la transmisión manual

Si usted, como la mayoría de la gente, está decepcionado con el nuevo Ferrari Luce, ahora hay al menos una nueva esperanza de Ferrari: el Cavallino Rampante podría recuperar la transmisión manual. Un nuevo informe sugiere que una versión de tres pedales del 12Cilindri podría introducirse este verano, lo que podría convertirlo en el primer Ferrari de producción con una caja de cambios manual en casi dos décadas.

Según The Supercar Blog, el 12Cilindri roto a mano podría incluso aparecer en julio. Si eso resulta cierto, sería el primer Ferrari V12 GT de gama alta con transmisión manual desde 2007. También sería el primer modelo de carretera nuevo de la marca con transmisión manual desde el California.

Caja de cambios manual posible en el Ferrari 12Cilindri

Sin embargo, existe un problema: es poco probable que el 12 cilindros con cambio manual se ofrezca como modelo de serie normal. Se espera que Ferrari limite el coche a unos pocos cientos de ejemplares y los reserve para los mejores clientes seleccionados. Los registros de marca indican que puede llamarse 12Cilindri “MM”.

Aquellos que tengan la suerte de hacerse con un 12 cilindros con caja de cambios manual (en el verdadero sentido de la palabra) probablemente alcanzarán la cima de los entusiastas. En una época en la que los motores turbo y las transmisiones de doble embrague marcan la pauta incluso para los autos deportivos más extrovertidos, uno de aspiración natural se siente libre. V12 de 6,5 litros con tres pedales y 830 CV tras una auténtica fiesta de conducción.

Ferrari podría estar trabajando en más de una caja de cambios manual

Sin embargo, no sólo el 12Cilindri podría equiparse con una caja de cambios manual. Un registro de marca vigente, con origen en CocheBuzz recogido, sugiere que Ferrari está trabajando en una transmisión manual “digital”.

“Digi” ¿qué? Luego, el sistema utilizaría un pedal de embrague electrónico que simula la sensación de una caja de cambios manual clásica, incluido el punto de presión y el comportamiento de reinicio. Esta tecnología podría acabar en un coche eléctrico de altas prestaciones como el Luce en el futuro.

Motor1 dice: Si Ferrari recuperara la caja de cambios manual, aunque sea en cantidades muy limitadas, sería uno de los momentos más emocionantes de esta década. La cuestión crucial es si sigue siendo un puro experimento de coleccionista o si es una señal para un retorno más amplio a los superdeportivos especialmente orientados al conductor.