De los impuestos especiales a los “múltiples medios” para activar la cláusula europea de seguridad energética. El ministro de Economía, Giancarlo Giorgetti, en París para el G7 de Finanzas, hace balance de los shocks que afronta Italia: entre la crisis energética ucraniana primero y la crisis energética en Oriente Medio ahora, nuestro caso es “único en toda Europa, junto con el sufrido por Alemania”, según el propietario de Via XX Settembre.
Negociaciones sobre el Pacto de Estabilidad
Empecemos por el Pacto de Estabilidad. No sólo existe la posibilidad de desviación, según Giorgetti, sino que “hay muchas maneras de lograr el resultado, las estamos explorando todas. Estamos trabajando en ello, es algo complejo, creo que no hay prejuicios, hay una conciencia de la situación excepcional, después de lo cual hay diferentes formas, diferentes modalidades, diferentes posibilidades, las exploramos todas”.
Entonces, ¿qué alternativas a la exención? El ministro respondió que “hay factores relevantes que están incluidos en la normativa que hay que tener en cuenta, está la actualización del funcionamiento de las finanzas públicas, hay muchos matices y muchas interpretaciones que, con buena voluntad, pueden garantizar el éxito”. Sobre la cuestión que llevó al Gobierno italiano a solicitar la exención, “cada uno está preocupado, pero a su manera, porque cada uno tiene situaciones diferentes. Nuestra situación es particular: Francia no tiene ningún problema porque tiene un déficit superior al 5%, Alemania no tiene ningún problema porque tiene un déficit superior al 3% pero tiene una deuda muy baja. Italia tiene un pequeño problema, es decir, una deuda heredada muy elevada y, con el riesgo real de un aumento de los tipos de interés, debemos ser muy cuidadosos y responsables en nuestras acciones y decisiones”.
La expiración del decreto de impuestos especiales.
Pasemos al tema de los impuestos especiales, porque el viernes 22 de mayo expirará la tercera intervención para la reducción de los impuestos sobre los carburantes (ahora es de -24,4 céntimos por litro para el diésel y -6,1 céntimos para la gasolina). El mismo día se celebrará un Consejo de Ministros: en esta ocasión, “también abordaremos la cuestión de la renovación de la reducción de los impuestos especiales”, precisó Giorgetti, quien añadió que “cree que iremos en esta dirección”. Más precisamente, finalmente, “se tomarán medidas, sobre todo en el transporte por carretera, en el transporte público local, es decir en los sectores afectados. Estamos trabajando en la cobertura financiera, lo que nunca es fácil en ausencia de excepciones al acuerdo, por lo que también estamos preparando la reunión con las categorías”.
About The Author
