No hay perspectivas de una paz rápida en Irán Precio de la gasolina en Estados Unidos ha alcanzado el nivel más alto desde el comienzo de la guerra. El martes, los estadounidenses tuvieron que pagar una media de 4,18 dólares (3,57 euros) por un galón (3.785 litros) de gasolina, confirmó a petición la asociación automovilística AAA. La última vez que los precios de la gasolina alcanzaron un nivel tan alto fue hace unos cuatro años, después del inicio de la guerra de agresión de Rusia contra Ucrania.
Al comienzo de la guerra con Irán a finales de febrero, el valor medio era de 2,98 dólares. Desde entonces, el precio ha aumentado alrededor de un 40%.
También hay una razón para el aumento. Irán Bloqueo del Estrecho de Ormuz, importante para el comercio mundial de petróleo. Desde que comenzaron los combates a finales de febrero, el tráfico marítimo en el estrecho prácticamente se ha detenido. Las exportaciones de petróleo de los Estados del Golfo se dirigen principalmente a países del este de Asia, como China y Japón. Sin embargo, los precios de las materias primas están aumentando en todo el mundo, por lo que los automovilistas en Alemania y EE.UU. también luchan con este aumento.
Trump quería reducir los precios de la energía a la mitad
En comparación con Alemania, los estadounidenses todavía gastan poco en las gasolineras. Convertido a litros y euros, el precio actual de la gasolina en Estados Unidos es de unos 94 céntimos, frente a los más de dos euros en las gasolineras alemanas. EL EE.UU Se aplican menos impuestos y derechos por litro de combustible y el propio país tiene grandes reservas de petróleo.
El aumento es un tema incómodo para el gobierno estadounidense: el presidente Donald Trump Durante la campaña electoral había prometido reducir a la mitad los precios de la energía en el país. Sin embargo, cuando faltan unos seis meses para las importantes elecciones intermedias para el Congreso, eso está lejos de ser el caso.
Según el gobierno, se trata sólo de un aumento temporal. Como anunció la Agencia de Energía de Estados Unidos (EIA), incluso después de la apertura del Estrecho de Ormuz, el tráfico marítimo podría tardar meses en volver a los niveles normales.
© dpa-infocom, dpa:260428-930-6573/1
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